A dark hall of an airport lit by a bluish neon glow with two modern elevators in the middle with chromium closed doors and spots of light near each lift and a control panel

سیستم تعلیق آسانسور چند نوع داره و چیا هستن؟

توسط کسب‌و‌کار

انواع سیستم تعلیق آسانسور


سیستم های تعلیق آسانسور بر اساس مکانیسم کار و طراحی آنها طبقه بندی می شوند. رایج ترین انواع سیستم های تعلیق آسانسور عبارتند از:

سیستم های تعلیق بالابر کششی


آسانسورهای کششی از میله کششی و کابل برای بالا و پایین بردن کابین استفاده می کنند. انواع مختلفی از سیستم تعلیق کششی وجود دارد که در زیر توضیح داده شده است:

تعلیق ۱:۱ (یک به یک)

در این نوع سیستم تعلیق، کابل های تعلیق مستقیماً به کابین و وزنه تعادل متصل می شوند. سیم های کششی از صفحه کشش عبور می کنند و دور چرخ در بالای پله می پیچند. کابین و وزنه تعادل با همان سرعت طناب بکسل حرکت می کنند. همان طور که واضح هست شستی داخل کابین برای این نوع سیستم تعلیق بالابر نقش مهمی بازی میکنه.

۱.۲ توقف ۲:۱ (دو به یک)

سیستم تعلیق از کویلور دو به یک استفاده می کند. جایی که کابل های تعلیق از طریق مجموعه ای از چرخ ها به کابین و وزنه تعادل متصل می شوند. کابین و وزنه تعادل با نصف سرعت طناب بکسل حرکت می کنند.

سیستم تعلیق ۳:۱ (سه به یک)

با این سیستم تعلیق سرعت کابین به یک سوم سرعت وزن متعادل می رسد. همچنین این سیستم دارای حدود شش دنده و یک دور آرام است. این نوع پیکربندی امکان استفاده از مکانیزم بالابر قدرتمند را فراهم می کند که امکان حمل بارهای سنگین را در طبقات ساختمان فراهم می کند. که در این نوع سیستم های تعلیق شستی طبقات نقش مهمی رو ایفا میکنه.

سیستم تعلیق ۴:۱ (چهار به یک)

با تعلیق ۴:۱، وزنه تعادل با حدود چهار برابر سرعت کابین بالا و پایین می رود. این نوع سیستم برای آسانسورهایی که نیاز به حرکت عمودی سریع در فواصل طولانی دارند مناسب و مفید است. این پیکربندی عمدتاً در ساختمان های مرتفع استفاده می شود که آسانسورها باید مسافت های طولانی را به سرعت طی کنند. هماننده مورد قبلی توی این نوع سیستم تعلیق بالابر ها پنل طبقات خیلی مهم هستند.

آسانسورهای بدون درایو دنده

آسانسورهای کششی بدون چرخ دنده از یک چرخ کششی با قطر بزرگ استفاده می کنند که مستقیماً به محور موتور متصل است. این نوع طراحی در مقایسه با سیستم‌های درایو دنده سرعت بالاتر و کارایی بهتر را ممکن می‌سازد.

سیستم های تعلیق برای بالابرهای هیدرولیک
بالابرهای هیدرولیک از سیلندر و پیستون هیدرولیک به کمک جک برای بلند کردن خودرو استفاده می کنند. کابین با استفاده از جک به پیستون متصل می شود. جک ها برای بالا و پایین رفتن باز یا جمع می شوند. آسانسورهای هیدرولیک عموماً در ساختمان های کم ارتفاع استفاده می شوند و سرعت کمتری نسبت به آسانسورهای کششی دارند.

سیستم های تعلیق بالابر هیدرولیک با طناب بکسل

آسانسورهای طناب هیدرولیک دارای ترکیبی از ویژگی های هر دو سیستم کششی و هیدرولیک هستند. کابین این آسانسورها توسط کابل های تعلیق متصل به جک هیدرولیک پشتیبانی می شود. این نوع طراحی به آسانسور اجازه می دهد تا مسافت های طولانی تری را با سرعت های بالاتر نسبت به سیستم های هیدرولیک معمولی طی کند.

سیستم های تعلیق بالابر بدون موتورخونه (MRL).


در آسانسورهای بدون موتورخانه نیاز به ماشین آلات مجزا از بین می رود و مکانیزم های سیستم محرکه روی پله ها یا داخل چاه آسانسور قرار می گیرند. این امکان استفاده موثرتر از محوطه ساختمان را فراهم می کند. بالابرهای MRL می توانند از سیستم های تعلیق کششی مختلفی استفاده کنند.

کلام آخر: همانطور که در بالا گفته شد با وجود این که شاید برای خیلی از افراد حاضر در صنعت ساختمان و آسانسور باعث تعجب باشد سیستم های تعلیق آسانسور خیلی رابطه مستقیمی با پنل داخل کابین و پنل طبقات آسانسور دارند که شما میتونید به سادگی هر چه تمام تر هر کدام از این محصولات رو از آریانانوین تهیه نموده و خیال خودتون رو از بابت کیفیت راحت کنید.

 

سرعت آسانسور

سرعت آسانسور به چه عواملی مربوط است؟

توسط کسب‌و‌کار

 

به طور کلی عوامل مختلفی سرعت آسانسور رو تعیین میکنند و در واقع از مدت زمانی که شما دکمه مدنظرتون رو روی شستی داخل کابین لمس میکنید تا زمانیکه شما به طبقه مدنظرتون میرسید یک سری عوامل در کنار همدیگه فعالیت میکنند و در نهایت شما توی یک تایم مشخصی فاصله بین هر طبقه رو طی کرده و در نهایت به طبقه مقصد میرسید که توی این مقاله با هفت مورد از این عوامل موثر آشنا خواهیم شد.

۱. عملکرد موتور

قدرت موتور یکی از مهمترین عوامل تعیین کننده سرعت آسانسور در نظر گرفته می شود. موتورهای قدرتمندتر می توانند کابین را سریعتر حرکت دهند. به این ترتیب کابین می تواند به سرعت های بالاتری دست یابد. علاوه بر قدرت، راندمان موتور نیز بر عملکرد و سرعت کلی آسانسور تأثیر می گذارد. موتورهای کارآمد انرژی کمتری مصرف می کنند و از همان مقدار انرژی برای حفظ سرعت آسانسور استفاده می کنند.

۲.نوع آسانسور

نوع بالابر نقش مهمی در تعیین سرعت آن دارد. کشش، هیدرولیک، گیرلس، گیرلس، پنوماتیک، خانگی و غیره. شامل انواع مختلف آسانسور که هر کدام با سرعت های متفاوت و برای کاربردها و نیازهای خاص طراحی شده اند. به عنوان مثال آسانسورهای هیدرولیک برای ساختمان های کم ارتفاع و متوسط ​​طراحی و ساخته می شوند زیرا سرعت کمتری نسبت به مدل های کششی دارند.

 

۳.بلندای ساختمان

بلندای ساختمان به طور موثری سرعت آسانسور را تعیین می کند. در ساختمان های مرتفع، آسانسورها باید مسافت بیشتری را طی کنند که در این مورد نیاز به سرعت بالایی دارد. این امر زمان انتظار کاربران و مدت زمان مسیر را کاهش می دهد. در مقابل، آسانسورهایی که در ساختمان‌های کم‌مرتبه استفاده می‌شوند، تمایل به سرعت پایین دارند. زیرا طول سفر کوتاهتر است و آسانسور در زمان کوتاه تری آن را با سرعت کمتری حرکت می دهد. به طور کلی طراحی سیستم آسانسور باید متناسب با ارتفاع ساختمان و نوع کاربری باشد تا از عملکرد کارآمد و رضایت کاربر اطمینان حاصل شود.

۴.ظرفیت بالابر

ظرفیت آسانسور مستقیماً بر سرعت آن تأثیر می گذارد. آسانسورها حداکثر ظرفیت مشخصی دارند و اضافه بار می تواند سرعت آنها را کاهش دهد. سنسورهای بار معمولاً در کابین نصب می شوند تا وزن بار را تشخیص دهند و سرعت آسانسور را با توجه به وزن تنظیم کنند. در ساختمان های تجاری که آسانسورها در حال کار مداوم هستند، حفظ ظرفیت باربری برای عملکرد صحیح و بهینه سیستم ضروری است. افزایش بار محفظه مسافر بیش از ظرفیت آن نه تنها سرعت آن را کاهش می دهد، بلکه باعث فرسودگی و اصطکاک قطعات مکانیکی می شود که منجر به انواع خرابی ها و حتی حوادث مختلف می شود. به طور مثال هنگامی که شما روی شستی طبقات که بیرون از اتاق آنسانسور و در راهرو تعبیه شده ضربه میزنید مشاهده خواهید کرد که در صورت خالی از سر نشین بودن آسانسور با سرعت به نسبت بالاتری به مبدا خواهد آمد اما وقتی سوار آسانسور شده و روی یکی از دکمه های پنل داخل کابین ضربه میزنید دیگر به سرعت ظاهر شدن آسانسور نخواهد بود در واقع فاصله زمانی ضربه زدن روی دکمه پنل طبقات تا رسیدن آسانسور برای شروع انتقال فاصله زمانی کمتری تا نقل مکان با آسانسور خواهد بود که این مورد مثال کاملا روشنی برای تعیین نمودن اثر عامل ظرفیت در انقال آسانسور به شمار می آید.

۵.تنش کششی سیم بکسل ها

کشش در طناب های آسانسورهای کششی برای بالا بردن کابین به شدت بر سرعت آن تأثیر می گذارد. کشش مناسب و مناسب کابل، حرکت آسان و کارآمد آسانسور را تضمین می کند. اگر ولتاژ خیلی کم باشد، آسانسور در بالا یا پایین رفتن مشکل خواهد داشت و سرعت آن کاهش می یابد. ممکن است مشکلات امنیتی نیز پیش بیاید. از طرفی تنش زیاد می تواند باعث سایش سیم های کششی و خرابی اجزای مکانیکی آسانسور شود. کشش طناب های بکسل باید طوری تنظیم شود که بتواند وزن آسانسور و وزنه تعادل را تحمل و متعادل کند. این تعادل برای رسیدن به سرعت مورد نظر با حفظ ایمنی و کارایی مهم است. این مورد به وضوح نشان دهنده این است که شما هنگامیکه قصد بلند کردن یک جسم از زمین را دارید و تعدادی از افراد برای انجام این کار داوطلب شده اند شما سرعت و کارایی بالاتر را از کسی خواهید دید که دارای بازوان پر توان تری نسب به سایر نفرات است درسته که همه افراد در نهایت کار شما را به سرانجام خواهند رساند اما در نهایت فردی کارامد تر است که قدرت بیشتری دارد همانند سیم بکسل ها یا همان سیم های کشنده آسانسور که وقتی شما از طریق شستی داخل کابین یا شستی طبقات یکی از طبقات را برای تابلوفرمان ارسال میکنید مشاهده خواهید کرد که یک آسانسور با سیم های کشنده قوی تر سرعت بالاتری را از خود نشان خواهد داد.

۶.قوانین و استانداردهای ایمنی

در هنگام ساخت و نصب آسانسورها باید قوانین ایمنی زیادی رعایت شود تا کاربران بتوانند با ایمنی کافی از دستگاه استفاده کنند. این مقررات به طور کلی حداکثر سرعت آسانسور را بسته به نوع و کاربرد آن محدود می کند. این محدودیت ها برای جلوگیری از حوادث در آسانسور در نظر گرفته شده است. رعایت مقررات ایمنی نه تنها بر سرعت آسانسور، بلکه بر طراحی و ساخت سیستم نیز تأثیر می گذارد.

۷.نحوه نگهداری از سیستم آسانسور

نحوه ذخیره آسانسور می تواند بر سرعت آن تأثیر بگذارد. بازدیدها و خدمات دوره ای برای شناسایی مشکلات احتمالی مانند سایش سیم یا خرابی موتور که ممکن است بر سرعت و عملکرد سیستم آسانسور تأثیر بگذارد، ضروری و مهم هستند. سرویس و نگهداری مناسب عمر آسانسور را افزایش داده و عملکرد ایمن و کارآمد دستگاه را تضمین می کند. مالکان و مدیران ساختمان باید برنامه های سرویس و نگهداری آسانسور را برای رسیدگی به هر مشکلی که ممکن است سرعت سیستم را کاهش دهد، اولویت بندی کنند.

کلام آخر: شما در این مقاله با هفت مورد موثر در سرعت حرکت آسانسور آشنا شدید که این حرکت از زمان ارسال فرمان توسط شستی تا هنگامی که آسانسور جلو شما ظاهر بشه محاسبه میشه در این موارد یکی از مهم ترین اثرات رو شستی طبقات برای شما داره چراکه یک شستی طبقات خوب همانند شستی های تولید شده توسط آریانانوین علاوه بر زیبایی و کیفیت بالاترین سرعت رو از نظر ارسال فرمان به تابلو شما و در نهایت موتور محرک آسانسور دارا هستند.

آسانسور-2-1 (1)

آشنایی با ۷ نوع آسانسور (بالابر) مختلف + عکس

توسط کسب‌و‌کار

در فرآیند ساخت آسانسور، انتخاب نوع مورد نیاز پروژه از اهمیت بالایی برخوردار است. هر بالابر ویژگی ها و کاربردهای خاص خود را دارد و در محیط های مختلف از محیط های تجاری و مسکونی گرفته تا محیط های صنعتی و کارگاهی مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه به بررسی انواع آسانسور و ویژگی های آن ها می پردازیم تا بتوانید مناسب ترین گزینه را برای خود انتخاب کنید.

۱.آسانسور هیدرولیکی

بالابرهای هیدرولیک از فشار مایع برای حرکت استفاده می کنند. این نوع بالابرها به دلیل سهولت در نصب و نگهداری و همچنین حرکت روان و ثابت بسیار محبوب هستند. برخی از ویژگی های این نوع بالابر:

 

کاربرد: برای جابجایی بار و افراد در محیط های مسکونی، تجاری و صنعتی
مزایا: حرکت روان، امکان نصب در فضاهای کوچک، نگهداری آسان
معایب: محدودیت ارتفاع حرکت، مصرف برق بیشتر نسبت به مدل های دیگر

آسانسور | آریانانوین

 

۲. بالابر الکتریکی

بالابر برقی یکی از پرکاربردترین انواع بالابر است. این نوع بالابرها از موتورهای الکتریکی برای سفر استفاده می کنند و معمولاً سرعت بیشتری نسبت به مدل های هیدرولیک دارند.

کاربرد: مناسب برای ساختمان های چند طبقه، بیمارستان ها و محیط های پر رفت و آمد
مزایا: سرعت بالا، مصرف بهینه انرژی، رانندگی در ارتفاعات بالا
معایب: هزینه های نصب و نگهداری بالاتر، نیاز به فضای ماشین بیشتر

۳. بالابر صنعتی

در ساخت آسانسور صنعتی باید وزن و اندازه بارهای سنگین را در نظر گرفت.که به همین سبب نیازمند تابلو فرمان آسانسور قدرتمند هستند این آسانسورها معمولاً در کارخانه ها، انبارها و محیط های صنعتی برای جابجایی ماشین آلات و مواد استفاده می شوند.

کاربرد: کارخانه ها، انبارهای بزرگ، سایت های ساخت و ساز
مزایا: بارهای بزرگ را می توان جابجا کرد، ساختار قوی، ایمنی بالا
معایب: نیاز به فضای بزرگ برای نصب، هزینه های بالاتر

۴. آسانسور خانگی

آسانسورهای خانگی عموماً برای استفاده در منازل و ویلاها طراحی شده اند. این بالابرها برای افراد مسن یا افراد کم تحرک مناسب هستند تا به راحتی بین طبقات حرکت کنند.

این آسانسور ها تمرکز بیشتری روی شستی داخل کابین دارند که باعث ایجاد هویت بصری بهتری در ساختمان شود.

کاربرد: ساختمان های مسکونی، ویلا، آپارتمان های کوچک
مزایا: طراحی زیبا و جمع و جور، نصب آسان، مصرف برق کم
معایب: ظرفیت و ارتفاع محدود، فقط برای حمل و نقل مسافر مناسب است

۵. بالابر آتش نشانی

این نوع آسانسورها برای سهولت در رفت و آمد افراد و تجهیزات آتش نشانی در مواقع اضطراری مانند آتش سوزی طراحی شده اند. این آسانسورها مجهز به سیستم های ایمنی ویژه برای عملکرد بهینه در شرایط خطرناک هستند.

این آسانسور ها معمولا دارای شستی طبقات با یک دکمه هستند که در ضمن سرعت عمل بالا سادگی را در خود داشته باشد.

کاربرد: ساختمان های بلند و تجاری، هتل ها، بیمارستان ها
مزایا: امنیت بسیار بالا، طراحی مقاوم در برابر شرایط خطرناک
معایب: هزینه های بالا، نیاز به نگهداری مداوم

۶. آسانسور تجاری

بالابرهای فروشگاهی به طور ویژه برای جابجایی اجناس و اجناس در فروشگاه های بزرگ طراحی شده اند. این نوع آسانسورها معمولا فضای کمی را اشغال می کنند و عملکرد بالایی دارند.

کاربرد: فروشگاه های زنجیره ای، سوپرمارکت ها و مراکز خرید
مزایا: نصب سریع، سرعت بالا، فضای کم
معایب: ظرفیت بار محدود

۷. آسانسور ساختمانی

بالابرهای ساختمانی عمدتاً در پروژه های ساختمانی برای جابجایی مصالح و تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرند. این نوع آسانسورها ساختاری مستحکم دارند و قابلیت جابجایی بارهای سنگین را به ارتفاعات زیاد دارند.

کاربرد: پروژه های ساختمانی، برج سازی و کارگاه های بزرگ
مزایا: عملکرد بالا در هنگام حرکت، ساختار مقاوم، همچنین مناسب برای محیط های خشن
معایب: فضای بزرگ و تجهیزات نگهداری مورد نیاز است

نتیجه گیری: در سراسر دنیا آسانسور هایی با کارایی ها و جلوه های مختلف حضور دارد که شما با توجه به نیازمندی هاتون میتونید بالابر مدنظرتون رو طراحی و نصب کنید این کار رو متخصصان آریانانوین به طور کاملا ایرانیزه و با کمک طراحان و نخبگان ایرانی براتون انجام میده اون هم به صورت پروژه ۰ تا ۱۰۰ که شما نیاز به انجام هیچ اقدامی نخواهید بود.

تابلو فرمان | آریانانوین

مغز آسانسور رو بشناس! چرا بهش میگن تابلو فرمان؟

توسط کسب‌و‌کار

شاید دقت کرده باشید که وقتی سوار آسانسور می شوید و دکمه طبقه مورد نظر را فشار می دهید ابتدا با سرعت بالایی حرکت می کند و به آرامی وقتی به طبقه می رسید دکمه را فشار می دهید از سرعت آسانسور کم می شود. همانطور که از نامش پیداست دارای فرمان دو سرعته است که با سرعت بالا حرکت می کند و با کاهش سرعت متوقف می شود. عکسی از این نوع تابلو فرمان آسانسور را مشاهده می کنید.

تابلو فرمان | آریانانوین

اما نوع دیگری از فرمان وجود دارد که عملکرد آن دقیقاً برعکس فرمان دو سرعته است. در آنجا این نوع کنترل ها درایور نامیده می شوند و نسبت به تابلوهای کنترل دو سرعته بهتر عمل می کنند زیرا ضربه وارد شده به کابین آسانسور هنگام ایستادن روی تابلوهای کنترل دو سرعته به مرور زمان خراب می شود. موتور و کابین آسانسور، بنابراین این نوع آسانسورهای مغزی می توانند انتخاب بهتری نسبت به انواع دیگر باشند.

 

چرا به آن تابلو فرمان می گویند؟


اگر بخواهیم پاسخ این سوال را پیچیده نکنیم، باید آن را به دو قسمت تقسیم کنیم، زیرا در صنعت به هر چیزی که شرایط یا جریان را کنترل می کند، مانند هر ساختمان یا تابلو برق، تابلوفرمان می گویند. بلوک آپارتمانی، پانل آسانسور همان است، یک عملکرد کنترلی دارد، و این یعنی پانلی که در آن به آسانسور فرمان می دهید بالا، پایین یا توقف کند، بنابراین تابلوفرمان آسانسور کنترل پنل نیز نامیده می شود.

قسمت های کنترل پنل آسانسور چیست؟


پنل فرمان از یک سری تخته و قسمت های دیگر تشکیل شده است که هر کدام وظیفه انجام کاری را دارند، به عنوان مثال.

  • وظیفه اصلی برد IMC جابجایی آسانسور
  • خته CAB
  • منبع تغذیه IPS و برد شارژ باتری
  • برد LPC برای کنترل بار و فاز
  • و تعدادی فیوز و منبع تغذیه که بدنه
  • اصلی تابلوی کنترل آسانسور را
  • تشکیل می دهند.

تابلو فرمان آسانسور کجاست؟

همه خانه‌ها، آپارتمان‌ها، برج‌ها و غیره با آسانسور یا بالابر معمولاً یک اتاق در بالاترین نقطه این سازه‌ها دارند، در ۹۰ درصد این ساختمان‌ها این اتاق است که به آن اتاق آسانسور نیز می‌گویند، تا بتوانید به آن اتاق بروید. طبقات چه خبر است بدیهی است که از آنجایی که کنترل پنل و اتاق آسانسور در طبقه اشتباهی قرار دارند، ساکنان طبقات چهارم و پنجم به آسانسور دسترسی ندارند، بنابراین می توانید در برخی از ساختمان ها مشاهده کنید که مثلاً هیچ آسانسوری وجود ندارد. آسانسور در طبقه پنجم آسانسور پس از ساخت کل ساختمان اضافه شد.

تابلو فرمان آسانسور | آریانانوین

 

تابلوفرمان ها کجا ساخته می شوند؟
در سرتاسر دنیا شرکت های مختلفی در زمینه تولید تابلوهای کنترل آسانسور یا سایر قطعات ضروری و مجلل فعالیت می کنند و در کشور ما نیز شرکت های مختلفی وجود دارد که یکی از این شرکت های مطرح و معروف آریانانوین می باشد. تابلوهای کنترل، دستگیره ها و سایر قسمت های آسانسور همیشه پیشرو بوده اند و همه ساله مردم ایران و نقاط مختلف دنیا از تابلو فرمان آریانا نوین برای ساختمان خود استفاده می کنند.

photo1690996071-9

احضار آسانسور، از شستی طبقات تا رسیدن به مقصد

توسط کسب‌و‌کار

احضار شدن کابین های آسانسور در طبقات مختلف از طریق دکمه ای که روی شستی طبقات نصب شده ابتدا به تابلو فرمان آسانسور گزارش داده میشود و سپس توسطاجزای مختلف آسانسور در کنار هم و به صورت پی در پی کابین آسانسور مقابل شما ظاهر میشود از این رو به این شستی ها شستی احضار کابین نیز می گویند. سیستم های اجزای اصلی آسانسورها از ساخت و سازهای متفاوتی برخوردار بوده و جابجایی موثر افراد بین طبقات توسط آسانسورها تضمین می شود. با استفاده از این سیستم کاربران می توانند به راحتی مقصد مورد نظر را انتخاب کرده و دستورات را بر روی سیستم کنترل آسانسور اجرا کنند. علاوه بر این، این سیستم ها تجربه کاربر را بهبود می بخشند، عملکرد آسانسور را بهینه می کنند و ایمنی را تضمین می کنند.

اجزای سیستم های احضار آسانسور

سیستم تماس آسانسور از اجزای مختلفی تشکیل شده است که در زیر ذکر شده است.

تابلوهای کنترل

تابلو فرمان آسانسور  رابطی است که از طریق آن کاربران با سیستم آسانسور ارتباط برقرار می کنند. این پانل ها معمولا هم در داخل کابین و هم در خارج از آسانسور و روی زمین یافت می شوند.

دکمه ها یا دکمه های تماس

دکمه ها یا دکمه های تماس معمولاً روی دیوار بیرون درب آسانسور قرار دارند و با فلش های جهت دار مشخص می شوند. این کلیدها یا دکمه ها نشان می دهد که آیا کاربر قصد بالا یا پایین رفتن دارد.

شما بعد از فشار دادن دکمه روی شستی طبقات از طریق شستی داخل کابین که به هدف انتقال کاربر آسانسور از طبقات مخلف به طبقات دیگر تعبیه شده است استفاده کنید.

حس کننده ها  یا سنسورها

حسگرها بخشی جدایی ناپذیر از سیستم های تماس آسانسور هستند و با ارائه اطلاعات حیاتی به سیستم کمک می کنند تا به طور ایمن و کارآمد عمل کند.

سیستم های ارتباطی

سیستم های ارتباطی تجهیزات ضروری برای هماهنگی عملکرد آسانسورها به ویژه در ساختمان های چند واحدی هستند. این سیستم ها تضمین می کنند که درخواست های تماس آسانسور به سرعت و با دقت پردازش می شوند.

سیستم های کنترل دسترسی

در بسیاری از ساختمان های مدرن، به ویژه آنهایی که دسترسی آسانسور را فقط به کاربران مجاز محدود می کنند، سیستم های تماس آسانسور با سیستم های کنترل یکپارچه شده اند. این سیستم ها تضمین می کنند که فقط افراد مجاز به طبقات خاصی دسترسی دارند.

الگوریتم های نرم افزاری

نرم افزاری که سیستم های تماس آسانسور را مدیریت می کند، تجهیزات بسیار مهمی برای بهینه سازی عملکرد این سیستم ها است. الگوریتم های این برنامه ها کارآمدترین راه را برای جواب دادن به درخواست های متعدد کاربران تعیین می کنند. علاوه بر این، این الگوریتم‌ها زمان زمان منتظر ماندن و مصرف انرژی برق را به حداقل می‌رسانند.

مکانیزم های امنیتی

سیستم های چالش شامل مکانیسم های امنیتی مختلفی هستند. این مکانیزم ها برای محافظت از کاربران و اطمینان از عملکرد ایمن آسانسور طراحی و بر روی دستگاه نصب می شوند. مکانیسم های ایمنی تجهیزات مهمی برای جلوگیری از حوادث و افزایش اعتماد کاربران به آسانسور هستند.

انواع سیستم های تماس آسانسور

سیستم های تماس آسانسور را می توان به چند نوع تقسیم کرد که هر کدام برای رفع نیازها و ترجیحات خاص کاربران طراحی شده اند. این سیستم ها در زیر لیست شده اند.

سیستم های تماس سنتی

سیستم های مکالمه سنتی از دکمه های فیزیکی در هر طبقه که روی شستی طبقات و یا روی شستی داخل کابین نصب شده است استفاده می کنند. هنگامی که مسافران وارد کابین می شوند، یک دکمه یا دکمه را فشار می دهند تا آسانسور را به طبقه خود بخوانند یا مقصدی را انتخاب کنند. اگرچه این سیستم ساده است. با این حال، این می تواند منجر به ناکارآمدی در زمان اوج ترافیک کاربر شود. زیرا چندین کاربر می توانند با فشار دادن دکمه ها به طور همزمان با آسانسور تماس بگیرند.

سیستم های تحویل مقصد (DDS)

سیستم های اعزام مقصد (DDS) یک پیشرفت قابل توجه در فناوری طراحی آسانسور است. مسافران به جای انتخاب طبقه مورد نظر در داخل آسانسور، مقصد خود را روی یک صفحه لمسی در راهرو طبقه انتخاب می کنند. سپس سیستم تماس، مسافرانی را که به همان طبقه یا طبقات دیگر می روند، گروه بندی می کند. این سیستم تماس استفاده از آسانسور را بهینه می کند و زمان انتظار را کاهش می دهد. این روش فراخوانی کابین آسانسور ترافیک را به خصوص در ساختمان های مرتفع با ترافیک کاربر بالا بهبود می بخشد.

سیستم عامل گوشی های هوشمند

با پیشرفت تکنولوژی گوشی های هوشمند، اکنون بسیاری از آسانسورها سیستم های تماس تلفن هوشمند را ارائه می دهند. کاربران می توانند از طریق اپلیکیشن های مخصوص موبایل با آسانسور تماس بگیرند. آنها همچنین می توانند به روز رسانی در زمان واقعی در مورد وضعیت آسانسور دریافت کنند. این سیستم فراخوان راحتی کاربر را افزایش می دهد و می تواند نیاز به تماس فیزیکی با دکمه ها را کاهش دهد که از نظر سلامتی بسیار مهم است.

اجرای سیستم های تماس آسانسور

سیستم های تماس آسانسور در محیط های مختلفی استفاده می شود که هر کدام کاربردهای خاصی دارند. کاربردهای این سیستم ها در زیر آمده است.

ساختمان های مسکونی

سیستم های آسانسور در ساختمان ها و مجتمع های مسکونی بر راحتی و ایمنی کاربر تمرکز دارد. این سیستم‌ها می‌توانند شامل سوئیچ‌های ساده یا دکمه‌های تماس یا گزینه‌های پیشرفته‌تر مانند یکپارچه‌سازی گوشی‌های هوشمند باشند که به ساکنان اجازه می‌دهد با آسانسورهای آپارتمان خود تماس بگیرند. در ساختمان های مسکونی، هدف این سیستم ها، دسترسی سریع به آسانسور و در عین حال حفظ امنیت و حریم خصوصی افراد است.

ساختمان های تجاری

ساختمان‌های تجاری معمولاً ترافیک بالایی دارند. بنابراین، این ساختمان ها نیاز به سیستم آسانسور کارآمد دارند. سیستم‌های توزیع مقصد (DDS) سیستم‌های آسانسوری مفیدی هستند که در این مکان‌ها نصب می‌شوند. زیرا می توانند چندین کاربر را همزمان مدیریت کنند و زمان انتظار را کاهش دهند. در این حالت این سیستم های فراخوانی راندمان کلی آسانسور را افزایش می دهند. علاوه بر این، ویژگی هایی مانند نظارت در زمان واقعی و نگهداری پیش بینی شده می تواند قابلیت اطمینان این سیستم های صفحه بندی را در ساختمان های تجاری افزایش دهد.   

بیمارستان ها و مراکز درمانی

سیستم های تماس آسانسور در بیمارستان ها و مراکز درمانی باید دسترسی سریع را در اولویت قرار دهند. این سیستم‌ها معمولاً شامل ویژگی‌هایی مانند دسترسی اولویت‌دار برای موقعیت‌های اضطراری، مانند کادر پزشکی و بیماران هستند. کار بدون لمس دکمه ها یا دکمه ها در این مناطق برای به حداقل رساندن خطر انتقال بیماری و عفونت بسیار مهم است.

کلام اخر:

شستی های احضار کابین بیرون کابین آسانسور و در محوطه راهرو ها و یا پارکینگ ساختمان های مسکونی و یا ساختمان های تجاری و یا حتی هتل ها نصب شده و جلوه و زیبایی اولیه را از ساختمان و آسانسور شما به مهمانان و یا کاربران داخلی که قصد مراجعه و یا خرید را دارند ارائه میدهد از این رو آریانانوین شستی طبقات با کیفیت و زیبا در طرح های متنوع را با تکیه بر دانش مهندسان داخلی و دانش ایرانیان توانسته کیفیت خود را در عرصه جهانی ارائه کند.

چناران

۵ تا از گرانترین آسانسور های تهران

توسط کسب‌و‌کار

گرانترین آسانسور های تهران

آسانسور ها یکی از بخش های مهم در بخش جلوه های زیبایی و تبلیغاتی ساختمان هستند که اگر ساختمان ساز ها روی این بخش تمرکز داشته باشند میتونند توی ارزش گذاری ساختمان خودشون خیلی تاثیر بسزایی داشته باشند که این قیمت آسانسور میتونه به عوامل مختلفی از جمله کابین آسانسور، شستی های داخل کابین، شستی طبقات و… داشته باشه که توی این مقاله قصد داریم تا گرانترین ساختمان های کلانشهر تهران رو به شما معرفی کنیم تا بدونید که لوکس ترین آسانسور های تهران توی کدوم منطقه و محله وجود دارند.

۱.برج چناران در محله الهیه تهران

البته گران ترین خانه های تهران در گران ترین محله های شهر قرار دارند. الهیه یکی از محله های گران قیمت پایتخت است و برج چناران نیز در این محله قرار دارد.

 

مساحت این برج ۲۶۰ تا ۵۵۰ متر مربع است و یکی از گران ترین خانه های تهران با شرایط بسیار خوب به شمار می رود. سیستم های فکری، آشپزخانه های مدرن، لابی های فانتزی و فانتزی، ۵۰۰۰ مترمربع فضای سبز، سیستم های امنیتی فوق مدرن، همه این عوامل باعث می شود قیمت برج چناران بسیار بالا باشد. که یکی از عوامل گرانی این ساختمان استفاده از قطعات خاص و با کیفیت در بخش آسانسور این ساختمان به خصوص شستی های طبقات و شستی داخل کابین می باشد.

۲.ساختمان نارسیس

ساختمان نارسیس یکی از گران ترین خانه های واقع در منطقه اله تهران است. این برج توسط مهندس رحمی نژاد طراحی شده و سبک معماری جدیدی دارد. برج نرسیس الهیه در ۹ طبقه و ۳۰ واحد از ۲۰۲ تا ۳۳۰ متر مربع تشکیل شده است.

دارای ساختمان مسکونی ۶ طبقه، لابی ۱ طبقه و پارکینگ ۲ طبقه با ظرفیت ۳۶ ماشین. فضای مجلل و مبله ۶۰۰ متر مربعی لابی، سونا، استخر، سالن بدنسازی، جکوزی و محله ای که برج در آن ساخته شده است، همه اینها باعث شده تا هزینه زندگی در این برج بسیار بالا باشد

.

۳.برج پارامیس

یکی از گران ترین خانه های تهران واقع در خیابان فرشته; این برج زیر نظر آقای مهدی خرمی طراحی و ساخته شده است.برج پارامیس از ۱۳ طبقه تشکیل شده که ۱۰ طبقه آن مسکونی تک خانواده، ۲ طبقه پارکینگ و ۱ طبقه لابی می باشد. هر فضای نشیمن ۴۵۰ متر مربع و در ارتفاع ۴ متری ساخته شده است.پنت هاوس برج پارامیس ۵۴۰ متر مربع مساحت دارد و بسیار مجلل طراحی شده است. از دیگر امکاناتی که این برج را گران می کند می توان به سالن اجتماعات و فضای سبز، سالن های ورزشی، استخر، سونا و جکوزی، لابی مجلل و … اشاره کرد.

۴.برج رولکس

محله فرمانیه یکی از محله های شمال منطقه یک تهران است که برج رولکس در آن قرار دارد. برج رولکس فرمانیه ۲۶۰۰ متر مربع و توسط آقای حیدری طراحی شده است.این برج ۱۶ طبقه، ۱۰ طبقه مسکونی، ۵ طبقه پارکینگ و یک طبقه لابی می باشد. ۵۲ واحد در برج ساخته شده است که از وسعت ۱۳۰ متر مربع تا ۳۰۰ متر مربع است.از امکانات این برج می توان به کارواش مرکزی، آشپزخانه مجهز، روف گاردن، اینترنت و ماهواره مرکزی، پزشک خصوصی، زمین ورزشی و بالابر خودروی شخصی اشاره کرد که همه اینها باعث گرانی برج شده است. .برج رولکس فرمانیه یکی از گران ترین برج های تهران و یکی از فرصت های داشتن یک آپارتمان لوکس در فرمانیه است.

۵.برج آلتون کورت

این برج گران قیمت در منطقه نیاوران تهران ساخته شده است. این برج ۲۴ طبقه دارد که ۱۸ طبقه آن مسکونی و ۵ طبقه آن پارکینگ می باشد. در مجموع ۶۰ واحد مسکونی در این برج به مساحت ۲۰۰ تا ۶۶۰ مترمربع ساخته شده است.مزونت های این برج به گونه ای ساخته شده اند که مجلل باشند. برخی از امکانات برج آلتون کورت شامل سالن بیلیارد، هلی پد، سالن اجتماعات، زمین تنیس و سالن ماساژ و … می باشد که همگی باعث افزایش ارزش برج و افزایش قیمت آن می شود.اگر قصد خرید آپارتمان در نیاوران را دارید، برج آلتون کورت را در اولویت خود قرار دهید.

سخن پایانی: همانطور که گفته شد اجزای به کار رفته در آسانسور یک ساختمان از جمله شسستی داخل کابین، تابلو فرمان آسانسور، شستی های طبقات تاثیر مهمی در ارزش گذاری ساختمان ها دارند در کنار متریال به کار رفته در اسکلت ساختمان و یا نرده های راه پله و سنگ های نما یا سنگ های به کار رفته در دیوار های داخلی که همه آنها کنار هم دیگه باعث کم یا زیاد شدن بهای یک ساختمان میشود امیدوار هستیم که از این مقاله آریانانوین لذت برده باشید.

homegallery_2000x1010_home_hero_liberty_island-1990x1119

۵ تا از سریع ترین آسانسور های جهان

توسط کسب‌و‌کار

۵ آسانسور سریع جهان

سرعت توی آسانسور یکی از مهم ترین ویژگی ها محسوب میشه و توی سراسر چهان همه افراد و شرکت های مختلف سعی دارن تا آسانسور پر سرعت تری رو نسبت به نمونه های رقیب و مشابه تولید کنن.

۵. برج جین مائو

برج جین مائو پنجمین آسانسور سریع جهان را دارد. این بالابر ۵۴۵ متر ارتفاع دارد و در ۴۶ ثانیه می توان به بالا ترین نقطه در آن رسید. برج جین مائو با ارتفاع ۴۲۰.۵ متر نهمین ساختمان بلند چین و هشتمین ساختمان بلند جهان است. در سال ۲۰۰۸، این آسمان خراش بلندترین ساختمان در چین بود و در ۹ سال ساختن این برج تکمیل شد. ساخت این برج که شامل رستوران، هتل بزرگ شانگهای، فروشگاه ها، مراکز تفریحی و دفاتر اداری می باشد در سال ۱۹۹۹ به پایان رسید.

۴. مرکز جان هنکاک

مرکز جان هنکاک چهارمین آسانسور سریع جهان را در اختیار دارد و می تواند در مدت زمان یک دقیقه به ارتفاع ۵۴۸ متر برسد. همچنین این بالابر در ۳۸ ثانیه از زمین تا مرکز جان هنکاک حرکت می کند. مرکز جان هنکاک با ۳۴۴ متر ارتفاع، هشتمین ساختمان بلند آمریکا و پنجاهمین ساختمان بلند جهان است. این آسمان خراش در سال ۱۹۶۹ ساخته شد و دارای دفاتر، رستوران ها، بلندترین استخرهای سرپوشیده و آپارتمان های آمریکا است.

۳. برج تجارت جهانی شماره ۳ چین

برج تجارت جهانی چین شماره ۳ دارای سومین آسانسور سریع جهان است، این آسانسور می تواند ۶۰۰ متر را در یک دقیقه طی کند و فاصله زمین تا سقف این ساختمان را در ۳۳ ثانیه طی می کند. این برج با ۳۳۰ متر ارتفاع، بیست و سومین ساختمان بلند چین و شصت و سومین برج بلند در جهان است. ایرن برج از خانه ها از مغازه ها، دفاتر اداری، پارکینگ، رستوران و سالن رقص تشکیل شده است.

۳. مرکز مالی جهانی شانگهای

مرکز مالی جهانی شاهنگهای  سومین آسانسور سریع جهان را به همراه برج تجاری چین دنیا در رتبه سوم دارد. این آسانسور ۶۰۰ متر ارتفاع دارد و فاصله زمین تا  بام  مرکزی ساختمان مالی شانگهای را در مدت زمان ۴۹ ثانیه طی کند  این برج با ارتفاع ۴۹۰  متری سومین ساختمان بلند چین و نهمین ساختمان در جهان است. البته برج مورد بحث تا سال ۲۰۱۴ بلندترین ساختمان چین بود، سپس برج های بلندتری جایگزین آن شدند. ساخت این ساختمان متشکل از یک مرکز خرید و دفاتر اداری در طبقه اول است و دمین هتل مرتفع جهان در این ساختمان قرار دارد، ساخت این ساختمان در سال ۲۰۰۸ به پایان رسید.

۳. برج خلیفه

آسانسور برج خلیفه همچنین سومین آسانسور سریع جهان است. این آسانسور می تواند ارتفاع ۶۰۰ متری را در یک دقیقه و فاصله زمین تا سقف «برج خلیفه» را در ۱ دقیقه و ۲۴ ثانیه طی کند. برج خلیفه در دبی در حال حاضر با ۸۲۸ متر بلندترین ساختمان جهان است. ساخت این برج در شب سال نوی ۲۰۰۹ به پایان رسید. برج خلیفه توسط پارک اختصاصی خود به نام “پارک خلیفه” محاصره شده است. عرشه دید باز این برج دومین ساختمان بلند جهان است. برج خلیفه از دفاتر اداری، آپارتمان های مسکونی، استخر، لابی آسمان و هتل آرمانی تشکیل شده است. همانطور که می دانید رسیدن به طبقات بالای برج زمان زیادی طول می کشد،. آسانسورهای جداگانه ای هستند که در اتاق های خود توقف می کنند برای راحتی افراد می توانند وارد این آسانسورهای ویژه شده و به سرعت وارد یکی از اتاق های انتظار شوند و از آنجا آسانسور می تواند آسانسورهای معمولی را به هر طبقه ای برساند.به این اتاق های انتظار “لابی آسمان” می گویند.

۲. برج یادبود یوکوهاما

برج یادبود یوکوهاما دارای دومین آسانسور سریع جهان است که ۷۴۹ متر ارتفاع دارد و می تواند در مدت یک دقیقه و ۲۴ ثانیه از زمین تا سقف برج مذکور را طی کند. این برج با ۲۹۶ متر ارتفاع دومین ساختمان بلند ژاپن است که تا سال ۲۰۱۴ عنوان بلندترین ساختمان این کشور را به خود اختصاص داده است.ساخت این برج در سال ۱۹۹۳ به پایان رسید.برج یوکوهاما دارای مراکز خدماتی، رستوران ها و هتل های مختلف است.

۱. برج تایپه ۱۰۱

سریع ترین آسانسور جهان در برج ۱۰۱ تایپه قرار دارد. این آسانسور می تواند ارتفاع ۱۰۰۹ متری را در یک دقیقه و فاصله زمین تا سقف برج ۱۰۱ تایپه را تنها در ۳۰ ثانیه طی کند. این برج با ارتفاع ۵۰۹ متر، بلندترین ساختمان تایوان است که تا سال ۲۰۱۰ بلندترین ساختمان جهان محسوب می شد. برج ۱۰۱ تایپه در حال حاضر هشتمین ساختمان بلند جهان است. این برج در سال ۲۰۰۴ تکمیل شد و دارای یک مرکز خرید به هم پیوسته، لابی آسمانی، دفاتر اداری و رستوران مشرف به شهر است.

کلام آخر

آسانسوری که با سرعت حرکت میکند باید تمام اجزای آن به خوبی کار کنند از شستی های داخل کابین گرفته تا موتور، کابین،و تابلوفرمان و شستی های طبقات آسانسور به همین دلیل اگر یکی از این موارد به درستی کار نکنند مثلا پنل آسانسور توی گرفتن فرمان دیر عمل بکنه و اون فرمان رو دیر برسونه به تابلو کنترل کننده آسانسور سرعت آسانسور رو کاهش میده.

Elevator-standards-in-hotels

ابعاد اجزای مختلف آسانسور به طور استاندارد چقدره؟

توسط کسب‌و‌کار

هر آسانسوری برای نصب شدن توی هر ساختمانی نیازمند فضاهایی هست که کابین، اتاق، و سایر موارد اون در این مکان ها قرار بگیرد تا در ضمن حفظ ایمنی کاربران بتوان تمامی بازدهی مورد نیاز رو از آسانسور گرفت در این مقاله قصد داریم تا تمامی فضا های مورد نیاز رو برای نصب اجزای آسانسور به شما عزیزان معرفی کنیم.

  • اندازه شفت

شفت یا چاهی که آسانسور را در خود جای داده است باید دارای ابعاد کافی باشد تا تکنسین ها و تعمیرکاران آسانسور علاوه بر حرکت ساده کابین بتوانند در صورت لزوم به راحتی وارد آن شوند. آسانسورهای مسکونی استاندارد معمولاً به شفتی با کمترین حالت ممکن در  ابعاد ۱۵۰×۱۵۰ سانتی متر (یا پنج فوت در پنج فوت) نیاز دارند. مدل‌های کوچک‌تر ممکن است به کانال‌هایی با ابعاد ۱۲۰×۱۲۰ سانتی‌متر (یا چهار در چهار فوت) نیاز داشته باشند. تا در ضمن رعایت استاندارد های مورد نیاز بتوان کارایی لازم را دریافت نمود.

  • ابعاد کابین

ابعاد کابین بالابر عامل مهمی در فضای مورد نیاز برای نصب بالابر است. یک کابین آسانسور معمولی مسکونی معمولاً حدود ۹۱ سانتی متر (سه فوت) عرض و ۱۲۲ سانتی متر (چهار فوت) عمق دارد. اما مدل‌های کوچک‌تر را می‌توان به عرض و عمق ۹۱×۹۱ سانتی‌متر (۳×۳ فوت) فشرده کرد. اندازه کابین باید بر اساس کاربری مورد نظر انتخاب شود و اطمینان حاصل شود که کاربران، به ویژه افراد ناتوان، به راحتی می توانند آن را روی صندلی چرخدار قرار دهند.

آسانسور|آریانانوین

آسانسور ها در ساختمان مسکونی

  • ابعاد موتور خانه

هنگام ساخت اتاق های ماشین آلات بالابر، فضا باید برای اطمینان از عملکرد صحیح تجهیزات و رعایت استانداردهای ایمنی در نظر گرفته شود. یک اتاق ماشین آسانسور باید حداقل مساحت ۳.۳ متر مربع (تقریباً ۳۶ متر مربع) و حداقل ابعاد دیوار ۲.۱ متر (تقریباً ۷ فوت) داشته باشد. حداقل ارتفاع محفظه موتور باید ۲.۱ متر (تقریباً ۷ فوت) باشد. با این حال، ارتفاع ۲.۴ متر (حدود ۸ فوت) برای تامین نور و جریان هوا بهتر توصیه می شود. همچنین باید حداقل ۴۵ سانتی متر (تقریباً ۱۸ اینچ) بین دیوارها و اجزای ساختمان موتورخانه با تجهیزات تعبیه شده برای عملکرد صحیح و نگهداری ایمن این تجهیزات فاصله داشته باشد.

  • فضا برای اجزای متحرک

علاوه بر شفت و کابین، باید برای قطعات متحرک بالابر که خارج از شفت هستند، فضایی در نظر گرفته شود. این فضا شامل تجهیزات الکتریکی و انواع ماشین آلات مورد نیاز برای راه اندازی آسانسور می باشد. همچنین باید فضای کافی برای دسترسی تعمیرکار یا تکنسین برای انجام تعمیرات و نگهداری این امکانات در نظر گرفته شود.

  • عمق چاله آسانسور

در اکثر آسانسورهای معمولی، ترانشه باید ۱۵ تا ۳۰ سانتی متر (یا ۶ تا ۱۲ اینچ) عمق داشته باشد تا بتواند پرسنل سرویس و نگهداری آسانسور را در خود جای دهد. با این حال، بالابرهای پنوماتیکی برای شرایط بدون ترانشه طراحی شده اند و برای ایجاد ترانشه نیازی به حفر زمین ندارند.

  • دسترسی به درب و کابین

عرض درب آسانسور عامل مهمی در تعیین فضای نصب سیستم می باشد. درهای آسانسور سبک استاندارد باید حداقل ۸۱ تا ۹۱ سانتی متر (یا ۳۲ تا ۳۶ اینچ) عرض داشته باشند تا ویلچرها علاوه بر افراد به راحتی وارد کابین شوند. برخی از مدل های کوچکتر ممکن است درهایی به عرض ۵۳ سانتی متر (یا ۲۱ اینچ) داشته باشند.

ابعاد مورد نیاز آسانسور

و به نکته ای که باید توجه داشته باشید این است که درون کابین آسانسور و در واقع همون جایی که مسافران، مراجعین و کاربران به آسانسور مراجعه میکنند باید دیواره های متناسب با شستی طبقات آسانسور که مالک و سازمده تصمیم دارد در آسانسور یا آسانسور های ساختمان خود که تعداد آن با توجه به نیاز و نظر متخصصین تعیین میشود طراحی کند تا اول فضای مناسبی برای استفاده کاربران از تمام دکمه های روی شستی طبقات وجود داشته باشد و در عین حال زیبایی پنل طبقات نظر افرادی که از آسانسور استفاده میکنند را جلب کند. تا در کنار شستی داخل کابین با کیفیت و زیبا تمام استاندارد های اندازه گیری رعایت شده باشد.

تاریخچه آسانسور | آریانانوین

از اولین آسانسور در روم باستان تا کنون

توسط کسب‌و‌کار

اولین بالابر در بشریت

اگر اولین پلت فر بالا و پایین رونده که قابلیت جا به جایی اجسام اشخاص و بار را داشته باشد را آسانسور بنامیم میتوان گفت اولین آسانسور ساخته شده توسط بشر در  حدود ۳۷۰ سال پیش از میلاد مسیح و در واقع در روم باستان ساخته شد که به طور کاملا دستی و کمک گرفتن از نیروی افراد و یا حیوانات  به حرکت در می آمد .

اولین آسانسور کششی

 اما اولین آسانسور رسمی که برای رفت و آمد مسافران مورد استفاده قرار میگرفت در سال ۱۷۴۳ و در واقع در قرن ۱۸ ام میلادی توسط لویی شانزدهم مورد استفاده قرار گرفت که در آن زمان به آسانسور صندلی پرواز میگفتند.

اولین آسانسور های جهان

اما در سال ۱۸۰۰ میلادی تکنولوژی آسانسور شروع به شکوفایی کرد به طوریکه در سال ۱۸۲۳ میلاد یک آسانسور که با نیروی بخار به حرکت در می آمد و چنان قابل اعتماد هم نبود  توسط دو معمار انگلیسی ساخته شد تا این که در آخر مردی به نام اولیشا اوتیس که اولین شرکت آسانسور سازی را در جهان ابداع کرد آسانسوری کابلی کششی طراحی کرد که دارای ترمز به جهت ایستادن بود او این آسانسور را در سال ۱۸۵۴ و در یکی از نمایشگاه هایی که در کشور آمریکا و در شهر نیویورک برگزار میشد به نمایش گذاشت و توجه تمامی بازدید کنندگان را  به سازه ی خود که رفت و آمد را بین طبقات هتل ها و ساختمان های تجاری و مسکونی آسان کرده بود به خود جلب کرد.

درنهایت شرکت اوتیس موفق شد تا در سال ۱۸۷۴ در ساختمانی در شهر نیویورک اولین آسانسور قابل اطمینان را در تاریخ بشریت نصب کند.

آسانسور های بخاری کابل کشنده

اولین آسانسور الکتریکی

اما در سال ۱۸۸۷ الکساندر مایلز به دستاوردی بزرگ رسید که آن همان آسانسور الکتریکی بود که برای اولین بار آسانسوری با نیروی برق کار میکرد هر چند که میشود از آن به عنوان یک سرقت اختراع یاد کرد چرا که در واقع اولین آسانسور الکتریکی توسط فومن زیمنس در سال ۱۸۸۷۰ ساخته شده بود.

بعد از گذشت قرن ها هنوز بشریت از ایده ی اوتیس در ساخت آسانسور های خود کمک میگیرد و توسط بکسل های کششی آسانسور ها به حرکت در می آیند.

همانطور که در بالا گفته شد آسانسور ها از قرن ها قبل و حتی در زمانی که ما حتی نمیتوانیم تصورش را بکنیم مورد استفاده در زمینه های مختلف قرار میگرفت و اگر آسانسور های مدرن امروزی را بخواهیم با آنها مقایسه کنیم شاید به نتیجه ای شگفت انگیز برسیم که فقط در نوع و سهولت انجام کار تفاوت ایجاد شده اما هدف اصلی آسانسور ها از همان ابتدا انجام شدن آسان تر رفت و آمد، انتقال بار و … بوده که در دوران کنونی هدفی جدید به آنها اضافه شده و آن هم زیبایی است در واقع اولین چیز که هنگام وارد شدن به راهرو یک ساختمان توجه شما را جلب میکند آسانسور آن ساختمان است که دارای شستی های جذاب،کابین زیبا، موسیقی دل انگیز و… باشد هدفی که شرکت آریانانوین امروزه برای به ثمر رسیدن آن به شما کمک میکند و از همان موارد فنی که تابلوفرمان آسانسور تا شستی های احضار کابین و طبقات به شمار میرود محصولاتی در کلاس جهانی و با زیبای چشمگیر و مثال زدنی هر مهمانی را شیفته ی جذابیت خود میکند.