Digital Media Services at a glance

تکامل تجربه کاربری در آسانسورهای مدرن: از طراحی تا نوآوری‌های آینده

آسانسورها دیگر صرفاً وسیله‌ای برای جابجایی عمودی نیستند؛ آن‌ها به بخشی جدایی‌ناپذیر از تجربه روزمره ما در ساختمان‌های مدرن تبدیل شده‌اند. از لحظه ورود به لابی یک برج بلند گرفته تا رسیدن به طبقه مورد نظر، هر جزء آسانسور در شکل‌دهی به این تجربه نقش دارد. آنچه زمانی تنها یک کابین فلزی با چند دکمه بود، امروز به فضایی هوشمند و تعاملی تبدیل شده که رفاه، کارایی و زیبایی را در هم آمیخته است.

این مقاله به بررسی عمیق چگونگی تکامل تجربه کاربری در آسانسورها می‌پردازد؛ از اهمیت طراحی داخلی و خارجی گرفته تا فناوری‌های هوشمندی که شیوه تعامل ما با این ماشین‌های غول‌پیکر را دگرگون کرده‌اند. در این مسیر، نگاهی هم به اجزای کلیدی مانند شستی‌های کابین و پنل طبقات خواهیم داشت که هرچند کوچک به نظر می‌رسند، اما نقطه آغاز هر سفری در آسانسور هستند.

فراتر از یک جعبه متحرک: اهمیت طراحی در آسانسور

اولین نقطه تماس کاربر با آسانسور، ظاهر آن است. طراحی آسانسور دیگر به معنای صرفاً انتخاب رنگ و متریال نیست؛ بلکه به خلق یک “فضا” می‌پردازد که باید حسی از امنیت، آرامش و حتی لوکس بودن را منتقل کند.

  1. طراحی داخلی کابین:

    • نورپردازی: نورپردازی دیگر فقط برای دیدن دکمه‌ها نیست. استفاده از نورهای خطی، نورپردازی مخفی، و حتی پنل‌های نوری متغیر می‌تواند حس فضا را از کسل‌کننده به دلپذیر تغییر دهد. نورهای LED با قابلیت تغییر رنگ، امکان شخصی‌سازی فضا را بر اساس زمان روز یا حتی مناسبت‌های خاص فراهم می‌کنند.
    • متریال‌ها: از استیل براق و آینه‌های بزرگ که فضا را دلبازتر نشان می‌دهند تا چوب، شیشه و سنگ طبیعی که حسی از گرما و اصالت می‌بخشند. انتخاب متریال‌ها باید با معماری کلی ساختمان هماهنگ باشد و دوام و نگهداری آسان را نیز تضمین کند.
    • تهویه و تهویه مطبوع: هوای تازه و مطبوع از عناصر حیاتی تجربه کاربری است. سیستم‌های تهویه پیشرفته با فیلتراسیون هوشمند، کیفیت هوا را تضمین کرده و از بوی نامطبوع جلوگیری می‌کنند.
    • هنر و تبلیغات: برخی آسانسورها به بوم‌هایی برای نمایش هنر دیجیتال، اطلاعات ساختمان یا حتی تبلیغات هوشمند تبدیل شده‌اند که سفر کوتاه را به تجربه‌ای بصری تبدیل می‌کند.
  2. طراحی خارجی و ورودی آسانسور:

    • درب‌ها: درب‌های آسانسور اکنون می‌توانند خودشان بخشی از طراحی ساختمان باشند، با پنل‌های شیشه‌ای، روکش‌های خاص یا حتی طرح‌های هنری. سرعت باز و بسته شدن درب‌ها و نرمی حرکت آن‌ها نیز بر حس کاربر تأثیرگذار است.
    • طراحی لابی و اطراف آسانسور: فضایی که آسانسور در آن قرار دارد، اولین برداشت مسافران را شکل می‌دهد. نورپردازی مناسب، مبلمان راحت و راهنمایی‌های بصری واضح، همگی به بهبود تجربه کلی کمک می‌کنند.

نوآوری‌های تکنولوژیک: هوشمندی در خدمت راحتی

همانطور که تکنولوژی پیشرفت می‌کند، آسانسورها نیز هوشمندتر می‌شوند. این هوشمندی فراتر از صرفاً جابجایی عمودی است و به مدیریت ترافیک، افزایش ایمنی و شخصی‌سازی تجربه می‌پردازد.

  1. سیستم‌های کنترل مقصد (Destination Control Systems – DCS):

    • به جای فشردن دکمه جهت در طبقه، کاربر طبقه مقصد خود را روی یک پنل در لابی یا حتی از طریق اپلیکیشن موبایل وارد می‌کند. سیستم به او می‌گوید که کدام آسانسور را سوار شود. این کار باعث کاهش توقف‌های غیرضروری و افزایش چشمگیر سرعت سفر می‌شود، به خصوص در ساختمان‌های پرتردد. این سیستم‌ها به طور خودکار ترافیک را تحلیل کرده و بهینه ترین مسیر را برای هر کاربر تعیین می‌کنند.
  2. صفحه‌های نمایش لمسی و تعاملی:

    • به جای دکمه‌های فیزیکی، بسیاری از آسانسورهای مدرن از پنل طبقات لمسی و یا شستی داخل کابین لمسی با رابط کاربری گرافیکی جذاب استفاده می‌کنند. این صفحه‌ها می‌توانند اطلاعاتی مانند وضعیت آب و هوا، اخبار، یا حتی نقشه‌های ساختمان را نمایش دهند.
  3. فناوری‌های بدون لمس (Touchless Technologies):

    • پس از همه‌گیری کرونا، نیاز به راه‌حل‌های بهداشتی افزایش یافت. آسانسورهای بدون لمس از طریق حسگرهای حرکتی، تشخیص صدا، اسکن QR کد یا حتی اتصال به اپلیکیشن‌های موبایل به کاربر اجازه می‌دهند بدون لمس هیچ سطحی، آسانسور را فراخوانی یا طبقه مقصد را انتخاب کنند. این فناوری‌ها بهداشتی‌تر و در آینده احتمالاً استاندارد خواهند شد.
  4. اینترنت اشیا (IoT) و هوش مصنوعی (AI):

    • آسانسورهای متصل به اینترنت اشیا می‌توانند داده‌های لحظه‌ای را درباره عملکرد خود جمع‌آوری و برای پیش‌بینی نیاز به تعمیرات، بهینه‌سازی مصرف انرژی و بهبود جریان ترافیک استفاده کنند. هوش مصنوعی نیز می‌تواند الگوهای رفتاری کاربران را یاد گرفته و عملکرد آسانسور را بر اساس آن تنظیم کند.

آسانسور | آریانانوین

شستی‌های کابین و طبقات: نقطه آغاز هر سفر

با وجود تمام پیشرفت‌های تکنولوژیک، شستی‌های کابین و طبقات همچنان نقش اساسی خود را حفظ کرده‌اند. آن‌ها نقطه ورودی کاربر به سیستم آسانسور هستند و تجربه اولیه را شکل می‌دهند.

  1. شستی کابین:

    • این پنل داخل کابین آسانسور که در کابین نصب می‌شود، شامل دکمه‌های انتخاب طبقه، دکمه باز و بسته کردن درب و دکمه‌های اضطراری (زنگ و توقف) است.
    • تکامل در طراحی: حتی شستی‌های فیزیکی نیز دستخوش تغییر شده‌اند. دکمه‌ها اکنون می‌توانند از متریال‌های باکیفیت‌تر ساخته شوند، دارای نورپردازی بک‌لایت جذاب باشند و یا حتی به صورت پنل‌های یکپارچه و ضد vandal طراحی شوند.
    • اهمیت دسترسی‌پذیری: چیدمان و ارتفاع دکمه‌ها برای افراد با معلولیت‌های جسمی یا کاربران ویلچر بسیار مهم است. استانداردهای ADA (Americans with Disabilities Act) و مشابه آن، ارتفاع و ویژگی‌های خاصی را برای اطمینان از دسترسی‌پذیری تعیین می‌کنند، مانند وجود خط بریل در کنار اعداد.
    • فیدبک لمسی و صوتی: هنگام فشردن دکمه، بازخورد لمسی (کلیک) و صوتی (بوق کوتاه) به کاربر اطمینان می‌دهد که انتخابش ثبت شده است.
  2. شستی طبقات:

    • این شستی‌ها که در هر طبقه و در کنار درب آسانسور قرار دارند، معمولاً شامل دکمه‌های فراخوانی آسانسور برای حرکت به بالا یا پایین هستند.
    • ادغام با طراحی: شستی طبقات نیز اکنون به گونه‌ای طراحی می‌شود که با دیوار و محیط اطراف خود ادغام شده و از نظر بصری جذاب باشد.
    • نشانگرهای وضعیت: علاوه بر دکمه‌ها، پنل طبقات معمولاً دارای نشانگرهایی هستند که جهت حرکت آسانسور و شماره طبقه فعلی کابین را نمایش می‌دهند. این نشانگرها اطلاعات حیاتی را به مسافران منتظر می‌دهند.
    • تغییر در عملکرد با سیستم‌های DCS: در آسانسورهای دارای سیستم کنترل مقصد، شستی طبقات سنتی با یک پنل ورودی مقصد جایگزین می‌شود که کاربر طبقه مقصد خود را در آن وارد می‌کند و سپس سیستم، شماره کابین مناسب را به او اعلام می‌کند. این تغییر، تجربه فراخوانی آسانسور را از “انتظار برای اولین آسانسور موجود” به “هدایت به سمت آسانسور مناسب” تبدیل کرده است.

نگهداری و ایمنی: ستون فقرات تجربه کاربری

بهترین طراحی و پیشرفته‌ترین تکنولوژی هم بدون نگهداری مناسب بی‌فایده است. ایمنی و عملکرد بی‌وقفه آسانسور، زیربنای یک تجربه کاربری مثبت است.

  • بازرسی‌های منظم: چکاپ‌های دوره‌ای توسط متخصصین، از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کرده و عمر مفید آسانسور را افزایش می‌دهد.
  • سیستم‌های عیب‌یابی هوشمند: آسانسورهای مدرن می‌توانند مشکلات فنی را قبل از تبدیل شدن به بحران، شناسایی و گزارش کنند.
  • پروتکل‌های اضطراری: آموزش کاربران و کارکنان ساختمان در مورد نحوه استفاده از دکمه‌های اضطراری و پروتکل‌های نجات، از اهمیت بالایی برخوردار است.

آینده آسانسور: فراتر از تصور

آینده آسانسورها احتمالا شامل:

  • آسانسورهای بدون سیم بکسل: مانند سیستم MULTI توسط thyssenkrupp که به آسانسورها امکان حرکت افقی و عمودی را می‌دهد و چیدمان ساختمان‌ها را دگرگون می‌کند.
  • شخصی‌سازی بیشتر: آسانسورها می‌توانند ترجیحات فردی کاربران را تشخیص دهند (مثلاً از طریق شناسایی چهره یا اپلیکیشن موبایل) و محیط داخلی کابین را بر اساس آن تنظیم کنند – مثلاً پخش موسیقی مورد علاقه یا تنظیم نور.
  • مصرف انرژی بهینه: با تمرکز بیشتر بر پایداری، آسانسورها حتی هوشمندتر خواهند شد تا مصرف انرژی را به حداقل برسانند.

نتیجه‌گیری

تجربه کاربری در آسانسورهای مدرن دیگر یک موضوع حاشیه‌ای نیست، بلکه در مرکز طراحی و نوآوری قرار دارد. از ظرافت‌های طراحی داخلی و خارجی گرفته تا هوشمندی سیستم‌های کنترل مقصد و فناوری‌های بدون لمس، هر جزء آسانسور به دنبال ارتقاء راحتی، کارایی و امنیت مسافران است. در این میان، شستی‌های کابین و طبقات، با تمام سادگی‌شان، همچنان نقاط کلیدی تعامل باقی مانده‌اند که با تکامل خود، نشان می‌دهند چگونه حتی کوچکترین جزئیات نیز می‌توانند تأثیر شگرفی بر تجربه کلی ما از سفر در ارتفاع داشته باشند. آسانسورها از صرفاً یک وسیله نقلیه، به یک فضای هوشمند و یکپارچه در معماری مدرن تبدیل شده‌اند که سفر عمودی ما را به تجربه‌ای لذت‌بخش و بی‌دغدغه مبدل می‌سازند.

فضای بالای کابین | آریانانوین

فضای بالای آسانسور چیست و چه اهمیتی دارد؟

ساختمان سازه ی آسانسور و موارد مختلفی که در کنار همیدیگر قرار میگیرند تا آسانسور عملکرد درستی داشته باشه و بین طبقات به شیوه ی درستی جابه جا بشه؛ یکی از مهمترین بخش های این سازه ی پیچیده فضای بالای کابین آسانسور یا اورهد نام داره که از لحاظ مختلفی دارای اهمیت هست به طور مثال این فاصله چقدر باشه تا اون دیزاین داخلی کابین از سمت سقف به خوبی انجام بشه و همچنین فاصله استاندارد تا اتاق آسانسور رعایت بشه.

اهمیت فضای بالای آسانسور

فضای بالای آسانسور، فراتر از یک فضای خالی، محلی است برای:

  • ایمنی در مواقع اضطراری: در صورت خرابی آسانسور و عبور کابین از بالاترین سطح توقف، فضای بالای آسانسور به عنوان یک منطقه ایمن عمل می‌کند و از برخورد کابین با سقف چاه جلوگیری می‌کند. این امر به ویژه در ساختمان‌های بلندمرتبه که خطر سقوط آزاد کابین بیشتر است، اهمیت دوچندان می‌یابد. بافرهای هیدرولیکی یا فنری که در این فضا نصب می‌شوند، ضربه ناشی از سقوط احتمالی را جذب کرده و از آسیب‌های جدی جلوگیری می‌کنند.

  • فضای کاری برای تعمیر و نگهداری: تکنسین‌های آسانسور برای انجام تعمیرات و نگهداری، به فضای کافی در بالای کابین نیاز دارند. فضای بالای آسانسور، این امکان را فراهم می‌کند تا تکنسین‌ها به راحتی به تجهیزات دسترسی داشته باشند و عملیات تعمیر و نگهداری را با سهولت و ایمنی بیشتری انجام دهند. این فضا به آنها اجازه می‌دهد تا به اجزای حیاتی مانند موتور، گیربکس، ترمز و سیستم کنترل دسترسی داشته باشند.

  • نصب و نگهداری تجهیزات: بسیاری از تجهیزات حیاتی آسانسور مانند موتور، گیربکس، ترمز و سیستم کنترل، در فضای بالای آسانسور نصب می‌شوند. این تجهیزات، قلب تپنده آسانسور هستند و عملکرد صحیح آنها برای حرکت روان و ایمن کابین ضروری است. فضای کافی در بالای آسانسور، امکان نصب و نگهداری آسان این تجهیزات را فراهم می‌کند.

  • کاهش ضربه: در برخی از سیستم‌های آسانسور، از بافرهای هیدرولیکی یا فنری در فضای بالای آسانسور استفاده می‌شود تا در صورت سقوط احتمالی کابین، ضربه را کاهش دهند. این بافرها، انرژی جنبشی کابین را جذب کرده و از آسیب‌های ناشی از ضربه جلوگیری می‌کنند.

اورهد آسانسور | آریانانوین

استانداردهای فضای بالای آسانسور

استانداردهای ملی و بین‌المللی متعددی برای تعیین ابعاد و تجهیزات فضای بالای آسانسور وجود دارد. این استانداردها، بسته به نوع آسانسور، سرعت آن و ظرفیت کابین، متفاوت هستند. برخی از مهم‌ترین این استانداردها عبارتند از:

  • EN 81-20/50: استاندارد اروپایی برای طراحی، ساخت و نصب آسانسورهای مسافربری و باربری. این استاندارد، الزامات ایمنی و عملکردی دقیقی را برای آسانسورها تعیین می‌کند و به عنوان یک مرجع معتبر در سراسر جهان شناخته می‌شود.

  • ASME A17.1: استاندارد آمریکایی برای آسانسورها و پله برقی‌ها. این استاندارد نیز، الزامات ایمنی و عملکردی جامعی را برای آسانسورها ارائه می‌دهد و به طور گسترده در آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

  • ISIRI 6303: استاندارد ملی ایران برای آسانسورهای برقی. این استاندارد، الزامات ایمنی و عملکردی خاصی را برای آسانسورهای مورد استفاده در ایران تعیین می‌کند و با استانداردهای بین‌المللی هماهنگ است.

این استانداردها، حداقل ارتفاع فضای بالای آسانسور، تجهیزات مورد نیاز و الزامات ایمنی را مشخص می‌کنند. به عنوان مثال، استاندارد EN 81-20/50، حداقل ارتفاع فضای بالای آسانسور را بر اساس سرعت آسانسور تعیین می‌کند. هرچه سرعت آسانسور بیشتر باشد، ارتفاع فضای بالای آسانسور نیز باید بیشتر باشد تا ایمنی مسافران و تکنسین‌ها تضمین شود.

علاوه بر ارتفاع، این استانداردها، الزامات دیگری را نیز برای فضای بالای آسانسور تعیین می‌کنند، از جمله:

  • وجود نردبان یا پله برای دسترسی آسان به فضای بالای آسانسور
  • نصب روشنایی کافی در فضای بالای آسانسور
  • نصب کلید توقف اضطراری در فضای بالای آسانسور
  • حفاظت از تجهیزات در برابر رطوبت و گرد و غبار

تجهیزات موجود در فضای بالای آسانسور

فضای بالای آسانسور، محل قرارگیری تجهیزات متعددی است که برای عملکرد صحیح و ایمن آسانسور ضروری هستند. برخی از این تجهیزات عبارتند از:

  • موتور و گیربکس: در آسانسورهای کششی، موتور و گیربکس در فضای بالای آسانسور نصب می‌شوند. موتور، نیروی لازم برای حرکت کابین را تامین می‌کند و گیربکس، سرعت و گشتاور موتور را تنظیم می‌کند. انتخاب موتور و گیربکس مناسب، برای عملکرد کارآمد و ایمن آسانسور بسیار مهم است.

  • تابلو فرمان: تابلو فرمان، مغز متفکر آسانسور است و تمام عملیات مربوط به حرکت کابین، باز و بسته شدن درب‌ها و نمایش اطلاعات را کنترل می‌کند. تابلو فرمان، سیگنال‌های ارسالی از شستی داخل کابین و شستی طبقات را پردازش کرده و دستورات لازم را به سایر اجزای آسانسور ارسال می‌کند.

  • ترمز: ترمز، برای متوقف کردن کابین در مواقع ضروری استفاده می‌شود. ترمز، معمولاً به صورت الکترومغناطیسی عمل می‌کند و در صورت قطع برق، به طور خودکار فعال می‌شود. ترمز، یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی آسانسور است و باید به طور منظم بازرسی و نگهداری شود.

  • فلکه هرزگرد: فلکه هرزگرد، برای هدایت سیم بکسل‌های کابین و وزنه تعادل استفاده می‌شود. فلکه هرزگرد، باید از جنس مقاوم و با کیفیتی ساخته شده باشد تا بتواند وزن کابین و وزنه تعادل را تحمل کند.

  • سنسورها و سوئیچ‌ها: سنسورها و سوئیچ‌ها، برای تشخیص موقعیت کابین، وضعیت درب‌ها و سایر پارامترهای مهم استفاده می‌شوند. این سنسورها و سوئیچ‌ها، اطلاعات لازم را به تابلو فرمان ارسال کرده و به عملکرد ایمن و کارآمد آسانسور کمک می‌کنند.

  • روشنایی: فضای بالای آسانسور باید دارای روشنایی کافی باشد تا تکنسین‌ها بتوانند به راحتی تعمیرات و نگهداری را انجام دهند. روشنایی مناسب، ایمنی و بهره‌وری تکنسین‌ها را افزایش می‌دهد.

  • کلید توقف اضطراری: کلید توقف اضطراری، برای متوقف کردن فوری آسانسور در مواقع خطر استفاده می‌شود. این کلید، باید در دسترس و قابل مشاهده باشد تا در مواقع اضطراری، بتوان به سرعت از آن استفاده کرد.

نقش شستی داخل کابین و شستی طبقات در عملکرد آسانسور

همانطور که اشاره شد، پنل کابین و پنل طبقات، اجزای اصلی رابط کاربری آسانسور هستند و نقش مهمی در عملکرد کلی سیستم ایفا می‌کنند.

  • شستی داخل کابین: این شستی، به مسافران امکان می‌دهد تا طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند. با فشردن دکمه مربوط به یک طبقه، سیگنالی به تابلو فرمان ارسال می‌شود و تابلو فرمان، دستور حرکت کابین به آن طبقه را صادر می‌کند. طراحی ارگونومیک و خوانایی دکمه‌های پنل داخل کابین، برای ارائه یک تجربه کاربری مناسب و آسان بسیار مهم است.

  • شستی طبقات: این شستی، به افراد خارج از کابین امکان می‌دهد تا آسانسور را به طبقه خود فراخوانی کنند. با فشردن دکمه بالا یا پایین یا در پنل لمسی طبقات با لمس نشانگر سیگنالی به تابلو فرمان ارسال می‌شود و تابلو فرمان، نزدیک‌ترین کابین را به آن طبقه اعزام می‌کند. سیستم‌های هوشمند آسانسور، می‌توانند با در نظر گرفتن ترافیک و تقاضا، کابین‌ها را به طور بهینه به طبقات مختلف اعزام کنند.

عملکرد صحیح شستی داخل کابین و شستی طبقات، برای ارائه یک تجربه کاربری مناسب و کارآمد ضروری است. در صورت خرابی این شستی‌ها، ممکن است مسافران نتوانند طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند یا آسانسور را به طبقه خود فراخوانی کنند. در این صورت، باید سریعاً نسبت به تعمیر یا تعویض شستی‌ها اقدام شود.

نکات ایمنی در فضای بالای آسانسور

رعایت نکات ایمنی در فضای بالای آسانسور، برای جلوگیری از حوادث و آسیب‌های احتمالی ضروری است. برخی از این نکات عبارتند از:

  • فقط افراد مجاز باید وارد فضای بالای آسانسور شوند.
  • قبل از ورود به فضای بالای آسانسور، برق آسانسور را قطع کنید.
  • از تجهیزات ایمنی مناسب مانند کلاه ایمنی، دستکش و کفش ایمنی استفاده کنید.
  • از ابزار و تجهیزات مناسب برای انجام تعمیرات و نگهداری استفاده کنید.
  • در صورت وجود هرگونه خطر، فوراً کار را متوقف کنید.

نتیجه‌گیری

فضای بالای آسانسور، یک بخش حیاتی از سیستم آسانسور است که نقش مهمی در ایمنی، عملکرد و نگهداری آن ایفا می‌کند. رعایت استانداردها و نکات ایمنی مربوط به این فضا، برای جلوگیری از حوادث و تضمین عملکرد صحیح آسانسور ضروری است. شستی داخل کابین و شستی طبقات، به عنوان اجزای اصلی رابط کاربری آسانسور، نقش مهمی در عملکرد کلی سیستم ایفا می‌کنند و عملکرد صحیح آن‌ها، برای ارائه یک تجربه کاربری مناسب و کارآمد ضروری است. با توجه به اهمیت این فضا، لازم است که به طور منظم بازرسی و نگهداری شود تا از بروز هرگونه مشکل و حادثه جلوگیری شود. بازرسی‌های دوره‌ای، باید توسط متخصصین مجرب و آموزش‌دیده انجام شود تا از ایمنی و عملکرد صحیح تمامی اجزای آسانسور اطمینان حاصل شود

Trump_Tower_(7181836700)_(cropped)

تاریخچه آسمان خراش ها در ایران و جهان

برج های مختلف در سراسر جهان با رویکرد و چشم داشت زندگی سرمایه داری ساخته ، و توسعه داده شدند به گونه ای که امروز در تمامی شهر های بزرگ جهان یک سری از برج ها وجود دارند که به گونه ای امضای اون شهر به شمار میان و به اصطلاح آسمان خراش ها نقش مهمی رو توی معرفی یک شهر به سراسر جهان بازی میکنند.

اما در گذشته برج های مختلف شکل و شمایلی شبیه به برج های مسکونی مجلل امروزی نداشتند و توی اون ها حتی از کمترین امکاناتی نظیر آسانسور وجود نداشت و انتقال بین طبقات فقط از یک راه و از راه پله امکان پذیر بود.

اولین آسمان خراش روی کره زمین در سال 1913 و در کشور توسعه یافته ایالات متحده ساخته شد که برای تکمیل ساخت این آسمان خراش نیویورکی 3 سال زمان نیاز بود تا برج Woolworth Building با ارتفاع 241 متر متشکل از 57 طبقه ساخته شود.

هزینه ساخت اولین آسمانخراش جهان حدود ۱۳ میلیون دلار برآورد شده بود و با وجود آنکه امروزه بیش از ۹۰ سال عمر کرده، اما هنوز از آن استفاده می‌شود و سالم است.

آسمانخراش دیگری با نام Trump Building نیز در سال 1930 لقب بلندترین ساختمان جهان نام گرفت که ارتفاع آسمانخراش Trump Building به 283 متر و تعداد طبقات آن 71 طبقه است.

اولین آسمان خراش در ایران

اولین برجی که در ایران ساخته شد که میتوان آن را آسمان خراش نامید برج میلاد تهران با ارتفاع 435 متری است که یک برج مخابراتی به شمار میرود و در حال حاضر پس از برج های توکیو اسکای تری ژاپن با ۶۳۴ متر ارتفاع،  گوانگژو و سیجسین گوانگژو چین با ۶۰۵ متر ارتفاع، سی‌ان تورنتو کانادا با ۵۵۳ متر ارتفاع، مسکو با ۵۴۰ متر ارتفاع و اورینتال شانگهای چین با ۴۶۷ متر ششمین برج مخابراتی جهان از نظر ارتفاع به شمار می رود. 6 آسانسور برج میلاد شما رو از بخش پایینی برج به گنبد انتقال میدهند به همین دلیل است که شما توی آسانسور برج با چنین ارتفاع زیادی تعداد دکمه های روی شستی داخل کابین زیادی رو مشاهده نمیکنید و شستی طبقات این آسانسور ها هم توسط اپراتور های آسانسور فرمان می پذیرند.

اما در ادامه تاریخچه آسمان خراش های ایران و جهان برج های دیگری در کشورمان در حال توسعه و ساخت هستند که میتوان آن ها را آسمان خراش نامید.

  • برج بین المللی تهران

در میان برج‌های مسکونی این برج بلندترین ساختمان مسکونی ساخته شده در ایران است که ارتفاع آن به ۱۶۲ متر می‌رسد. این برج دارای ۵۶ طبقه و ۲۲۰ هزار متر مربع زیربنا است. در برج بین المللی تهران ۵۷۲ واحد مسکونی وجود دارد که در میان آنها پنت هاوس‌های تریپلکس نیز به چشم می‌خورد. مهندسان و طراحان برج تهران معتقدند که این سازه می‌تواند زمین لرزه‌هایی با قدت ده ریشتر یا بیشتر را هم تحمل کند. به همین دلیل نیز این ساختمان مقاوم‌ترین برج مسکونی در برابر زلزله است.

برج تجارت جهانی تبریز

اما در کیلومتر ها اونطرف تر و در غرب ایران بزرگ و در شهر تبریز دوست داشتنی یک آسمان خراش جذاب 157 متری با 37 طبقه وجود دارد که این برج ویژگی های خاص و قابل توجهی دارد که برخی از آن ها بدین شرح است:

  • این برج اولین ساختمان پلان آزاد در ایران است.
  • مرکز تجارت جهانی تبریز بلندترین برج تجاری – خدماتی و گردشگری در ایران محسوب می شود.
  • اولین سازه در ایران است که در نمای آن از پانل‌های سرامیکی ویژه آج‌دار استفاده شده است.
  • این برج مجهز به میراگرهای ویسکوز جاذب انرژی زلزله می باشد.
  • نخستین برج در ایران است که با ستون‌های پیش‌ساخته با تکنولوژی R-PC ساخته شده است.
  • پنل طبقات آسانسور های این برج از کیفیت خارق العاده ای بهره مند هستند

قدیمی ترین برج غیر مسکونی جهان

در تاریخچه آسمان خراش های ایران و جهان نمیتوان از قدیمی ترین برج غیر مسکونی جهان گذشت

پیزا؛ جالبترین و قدیمی ترین برج جهان با 85 متر طول و 14500 تن وزن در دوره رنسانس در شهر پیزا در ایالت توسکنی کشور ایتالیا در طول 176 سال ساخته شد. در گذشته تصور می شد که کجی برج پیزا بخشی از طرح اولیه آن بوده است ولی امروزه دانشمندان ثابت کردند که این مساله صحت ندارد. ساخت این برج به صورت عمودی طراحی شده بود ولی در طول ساخت آن به تدریج کج شد. این برج به دلیل کجی و زیبایی خاصی که دارد از سال 1174 تاکنون همیشه کانون توجه همگان بوده است. در طول ساخت این برج تلاش های زیادی انجام گرفت تا با بکارگیری مصالح ساختمانی خاص جلوی کج شدن آن گرفته شود. بعدها ستون ها و دیگر بخش های تخریب شده برج بیشتر از یک بار جایگزین شدند و امروزه زیرساخت های جدیدی برای کم کردن میزان کج شدن برج و افزایش طول عمر آن به کار گرفته می شود. برج کج پیزا با 863/55 متر ارتفاع در 8 طبقه ساخته شده است. قطر بیرونی این بنا 484/15 متر و قطر داخلی 368/7 متر است. ضخامت دیوارهای پایه آن 08/4 متر است و وزن آن حدود 500/14 تن برآورد می شود. جهت شیب این برج در فاصله سال های 1174 تا 1250 به سمت شمال و از سال 1272 تا سال 1997 به سمت جنوب متمایل بوده است تا سال 1997، این برج 2/5 متر نسبت به سطح افق کج شده است. ناقوس این برج 5/3 تن وزن دارد. این برج در پشت کلیسای بزرگ شهر پیزا واقع شده است و ساخت این برج در سه مرحله انجام گرفته است. ساخت اولین طبقه این برج ناقوس که سنگ های مرمر سفیدرنگ در آن به کار رفته است از نهم آگوست 1174 دوران پیروزی های نظامی و خوشبختی شروع شد. اولین طبقه این برج از ستون هایی که به صورت دایره وار در کنار هم قرار گرفته بودند، تشکیل شده بود که در جهت مقابل تاق های بی روزنه خم شده بودند. بعد از اینکه طبقه سوم این برج در سال 1178 ساخته شد به دلیل اینکه 3 متر در کارهای زیرساختی آن اشتباه شده بود، برج کج شد. البته طرح این برج از آغاز نقص داشت.

 

 

 

 

166224-15622725

آشنایی با انواع درب آسانسور

آسانسورها، به عنوان یکی از مهم‌ترین وسایل حمل و نقل عمودی در ساختمان‌ها، نیازمند اجزای مختلفی هستند که هر کدام وظیفه‌ای خاص را بر عهده دارند. یکی از این اجزای حیاتی، درب آسانسور است که نقش مهمی در ایمنی، کارایی و زیبایی ظاهری آسانسور ایفا می‌کند. درب‌های آسانسور، نه تنها از سقوط افراد و اشیا به داخل چاه آسانسور جلوگیری می‌کنند، بلکه به حفظ دمای داخل کابین، کاهش صدا و افزایش زیبایی ظاهری نیز کمک می‌کنند. در این مقاله، به بررسی جامع انواع درب‌های آسانسور، ویژگی‌ها، مزایا و معایب هر کدام می‌پردازیم.

انواع اصلی درب‌های آسانسور:

به طور کلی، درب‌های آسانسور به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

  1. درب‌های لولایی (Hinged Doors): این نوع درب‌ها، قدیمی‌ترین نوع درب آسانسور هستند و امروزه کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. درب‌های لولایی، همانند درب‌های معمولی ساختمان، به وسیله لولا به چهارچوب متصل شده و به صورت دستی باز و بسته می‌شوند.
  2. درب‌های اتوماتیک (Automatic Doors): این نوع درب‌ها، پرکاربردترین نوع درب آسانسور در ساختمان‌های مدرن هستند و به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند. درب‌های اتوماتیک، به دلیل سهولت استفاده، ایمنی بالا و کارایی بیشتر، جایگزین درب‌های لولایی شده‌اند.

درب‌های لولایی (Hinged Doors):

درب‌های لولایی، از نظر ساختار و عملکرد، بسیار ساده هستند. این درب‌ها، معمولاً از جنس فلز (مانند فولاد یا آلومینیوم) یا چوب ساخته شده و دارای یک دستگیره برای باز و بسته کردن هستند. درب‌های لولایی، به دلیل نیاز به فضای کافی برای باز شدن و همچنین نیاز به دخالت مستقیم کاربر برای باز و بسته کردن، امروزه در ساختمان‌های مسکونی و تجاری کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. با این حال، در برخی از ساختمان‌های قدیمی و یا ساختمان‌هایی با فضای محدود، ممکن است هنوز از درب‌های لولایی استفاده شود.

مزایای درب‌های لولایی:

  • قیمت پایین: درب‌های لولایی، به دلیل ساختار ساده، قیمت پایین‌تری نسبت به درب‌های اتوماتیک دارند.
  • نصب آسان: نصب درب‌های لولایی، نسبتاً آسان و سریع است.
  • تعمیر و نگهداری ساده: تعمیر و نگهداری درب‌های لولایی، به دلیل عدم وجود قطعات پیچیده، آسان‌تر است.

معایب درب‌های لولایی:

  • نیاز به فضای کافی برای باز شدن: درب‌های لولایی، برای باز شدن نیاز به فضای کافی در جلوی درب دارند که این امر می‌تواند در ساختمان‌هایی با فضای محدود، مشکل‌ساز باشد.
  • نیاز به دخالت مستقیم کاربر برای باز و بسته کردن: استفاده از درب‌های لولایی، نیازمند دخالت مستقیم کاربر برای باز و بسته کردن است که این امر می‌تواند برای افراد مسن، کم‌توان و یا افرادی که بار سنگین حمل می‌کنند، دشوار باشد.
  • ایمنی پایین‌تر: درب‌های لولایی، از نظر ایمنی، نسبت به درب‌های اتوماتیک، ایمنی پایین‌تری دارند.

درب‌های اتوماتیک (Automatic Doors):

درب‌های اتوماتیک، به دلیل سهولت استفاده، ایمنی بالا و کارایی بیشتر، به طور گسترده در ساختمان‌های مدرن مورد استفاده قرار می‌گیرند. این درب‌ها، به وسیله یک موتور الکتریکی و یک سیستم کنترل، به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند. درب‌های اتوماتیک، معمولاً دارای سنسورهایی هستند که با تشخیص حضور افراد یا اشیا در نزدیکی درب، به صورت خودکار باز می‌شوند.

درب آسانسور | آریانانوین

انواع درب‌های اتوماتیک بر اساس نوع باز شدن:

  1. درب‌های تلسکوپی (Telescopic Doors): این نوع درب‌ها، از چند لته (معمولاً 2 یا 3 لته) تشکیل شده‌اند که به صورت تلسکوپی بر روی یکدیگر جمع می‌شوند. درب‌های تلسکوپی، برای فضاهایی که عرض دهانه درب محدود است، بسیار مناسب هستند.
  2. درب‌های سانترال (Center Opening Doors): این نوع درب‌ها، از دو لته تشکیل شده‌اند که از وسط به طرفین باز می‌شوند. درب‌های سانترال، برای فضاهایی که عرض دهانه درب کافی است، مناسب هستند.
  3. درب‌های آکاردئونی (Folding Doors): این نوع درب‌ها، از چند لته باریک تشکیل شده‌اند که به صورت آکاردئونی جمع می‌شوند. درب‌های آکاردئونی، برای فضاهایی که نیاز به باز شدن کامل دهانه درب است، مناسب هستند.
  4. درب‌های گردان (Rotary Doors): این نوع درب‌ها، از چند لته منحنی تشکیل شده‌اند که حول یک محور مرکزی می‌چرخند. درب‌های گردان، بیشتر در ساختمان‌های لوکس و تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

 

مزایای درب‌های اتوماتیک:

  • سهولت استفاده: درب‌های اتوماتیک، به دلیل باز و بسته شدن خودکار، استفاده از آسانسور را برای تمامی افراد آسان می‌کنند.
  • ایمنی بالا: درب‌های اتوماتیک، از نظر ایمنی، نسبت به درب‌های لولایی، ایمنی بالاتری دارند. این درب‌ها، معمولاً دارای سنسورهای ایمنی هستند که از برخورد درب با افراد یا اشیا جلوگیری می‌کنند.
  • کارایی بیشتر: درب‌های اتوماتیک، به دلیل باز و بسته شدن سریع، کارایی آسانسور را افزایش می‌دهند.
  • صرفه جویی در انرژی: درب‌های اتوماتیک، با بسته شدن خودکار، از هدر رفتن انرژی (گرما و سرما) جلوگیری می‌کنند.
  • زیبایی ظاهری: درب‌های اتوماتیک، ظاهری مدرن و شیک به آسانسور می‌بخشند.

معایب درب‌های اتوماتیک:

  • قیمت بالا: درب‌های اتوماتیک، به دلیل ساختار پیچیده، قیمت بالاتری نسبت به درب‌های لولایی دارند.
  • نیاز به نصب تخصصی: نصب درب‌های اتوماتیک، نیازمند تخصص و مهارت خاصی است.
  • تعمیر و نگهداری پیچیده‌تر: تعمیر و نگهداری درب‌های اتوماتیک، به دلیل وجود قطعات پیچیده، پیچیده‌تر است.

انتخاب درب آسانسور مناسب:

انتخاب درب آسانسور مناسب، بستگی به عوامل مختلفی دارد، از جمله:

  • نوع ساختمان: نوع ساختمان (مسکونی، تجاری، اداری و غیره) در انتخاب نوع درب آسانسور تاثیرگذار است.
  • ترافیک آسانسور: میزان ترافیک آسانسور (تعداد افرادی که از آسانسور استفاده می‌کنند) در انتخاب نوع درب آسانسور تاثیرگذار است.
  • فضای موجود: فضای موجود در جلوی درب آسانسور در انتخاب نوع درب آسانسور تاثیرگذار است.
  • بودجه: بودجه موجود برای خرید و نصب درب آسانسور در انتخاب نوع درب آسانسور تاثیرگذار است.
  • استانداردهای ایمنی: درب آسانسور باید مطابق با استانداردهای ایمنی مربوطه باشد.

انواع در آسانسور | آریانانوین

جنس درب‌های آسانسور:

درب‌های آسانسور، معمولاً از جنس‌های مختلفی ساخته می‌شوند، از جمله:

  • فولاد: فولاد، یکی از رایج‌ترین مواد مورد استفاده در ساخت درب‌های آسانسور است. درب‌های فولادی، از مقاومت بالایی در برابر ضربه و آتش‌سوزی برخوردار هستند.
  • استیل (Stainless Steel): استیل، به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و زنگ زدگی، برای استفاده در محیط‌های مرطوب و پرتردد مناسب است. درب‌های استیل، ظاهری شیک و مدرن دارند و به راحتی تمیز می‌شوند.
  • آلومینیوم: آلومینیوم، سبک‌تر از فولاد است و از مقاومت خوبی در برابر خوردگی برخوردار است. آلومینیوم، قابلیت رنگ‌آمیزی بالایی دارد و امکان تولید درب با رنگ‌های متنوع را فراهم می‌کند.
  • شیشه: شیشه، بیشتر برای درب‌های آسانسور پانوراما (شیشه‌ای) مورد استفاده قرار می‌گیرد. درب‌های شیشه‌ای، ظاهری زیبا و مدرن به آسانسور می‌بخشند و امکان مشاهده مناظر بیرون را فراهم می‌کنند.

نگهداری از درب‌های آسانسور:

نگهداری صحیح از درب‌های آسانسور، نقش مهمی در افزایش طول عمر و کارایی آنها دارد. برای نگهداری از درب‌های آسانسور، باید به نکات زیر توجه کرد:

  • بازرسی دوره‌ای: درب‌های آسانسور باید به صورت دوره‌ای توسط تکنسین‌های متخصص بازرسی شوند.
  • روغن‌کاری قطعات متحرک: قطعات متحرک درب‌های آسانسور (مانند لولاها و چرخ‌ها) باید به صورت دوره‌ای روغن‌کاری شوند.
  • تمیز کردن درب‌ها: درب‌های آسانسور باید به صورت منظم تمیز شوند.
  • رفع سریع ایرادات: در صورت مشاهده هرگونه ایراد در عملکرد درب‌های آسانسور، باید سریعاً نسبت به رفع آن اقدام شود.

ارتباط شستی های آسانسور با درب آسانسور:

شستی های داخل کابین و پنل طبقات لمسی ارتباط کاملا مستقیمی با درب آسانسور دارند به گونه ای که وقتی شما دکمه روی پنل طبقات رو از هر طبقه ای فشار میدید تا آسانسور به اون طبقه بیاد فرمان بسته شدن درب آسانسور صادر شده و با قفل شدن درب آسانسور به سمت طبقه ای که شما داخل اون هستید حرکت میکنه و در مرحله بعد وقتی به طبقه ای شما در اون حضور دارید میرسه آسانسور درب رو از حالت لاک در میاره تا هنگامی که شما دکمه روی پنل داخل کابین رو فشار میدید و فرمان بسته شدن درب ها صادر میشه و به طبقه مقصد حرکت میکنیم.

نتیجه‌گیری:

درب‌های آسانسور، یکی از اجزای حیاتی آسانسور هستند که نقش مهمی در ایمنی، کارایی و زیبایی ظاهری آسانسور ایفا می‌کنند. انتخاب درب آسانسور مناسب، بستگی به عوامل مختلفی دارد، از جمله نوع ساختمان، ترافیک آسانسور، فضای موجود و بودجه. با نگهداری صحیح از درب‌های آسانسور، می‌توان طول عمر و کارایی آنها را افزایش داد.

elevator lines

آشنایی با انواع کابل های آسانسور

همانطور که میدانید آسانسور از اجزای مختلفی تشکیل شده که این اجزا همواره توسط تابلوفرمان با همدیگه در ارتباط هستند و همکاری این بخش های مختلف باعث میشه تا ما بتونیم بین طبقات مختلف  با آسانسور حرکت کنیم، یکی از مهمترین بخش های هر آسانسوری کابل های اون آسانسور هستند که وظیه تحمل وزن کابین و سرنشین ها رو به عهده دارند و با کمک کابل ها آسانسور میتونه بین طبقات حرکت کنند. آسانسورها، به عنوان یکی از حیاتی‌ترین وسایل حمل و نقل عمودی در ساختمان‌های مدرن، از مجموعه‌ای پیچیده از قطعات و سیستم‌ها تشکیل شده‌اند. در این میان، کابل‌ها نقش بسیار مهمی در عملکرد ایمن و کارآمد آسانسور ایفا می‌کنند. کابل‌های آسانسور وظیفه انتقال نیروی کششی، تعلیق کابین و وزنه تعادل، و همچنین برقراری ارتباط الکتریکی بین اجزای مختلف سیستم را بر عهده دارند.

انواع اصلی کابل‌های آسانسور

به طور کلی، کابل‌های مورد استفاده در آسانسورها را می‌توان به دسته‌های زیر تقسیم کرد:

  1. کابل‌های کششی (Suspension Cables): این کابل‌ها که به عنوان سیم بکسل نیز شناخته می‌شوند، وظیفه اصلی نگهداری و تعلیق کابین و وزنه تعادل را بر عهده دارند. کابل‌های کششی معمولاً از جنس فولاد پرکربن با مقاومت کششی بالا ساخته می‌شوند و دارای ساختاری پیچیده از رشته‌ها و مفتول‌های متعدد هستند.

  2. کابل‌های جبران (Compensating Cables): این کابل‌ها برای جبران وزن کابل‌های کششی در آسانسورهای بلندمرتبه مورد استفاده قرار می‌گیرند. با افزایش ارتفاع ساختمان، وزن کابل‌های کششی نیز افزایش می‌یابد که می‌تواند منجر به ناپایداری و کاهش کارایی سیستم شود. کابل‌های جبران، با ایجاد تعادل در وزن کابل‌ها، این مشکلات را برطرف می‌کنند.

  3. کابل‌های تراولینگ (Traveling Cables): این کابل‌ها وظیفه انتقال سیگنال‌های الکتریکی و داده‌ها بین کابین و تابلوی کنترل آسانسور را بر عهده دارند. کابل‌های تراولینگ باید از انعطاف‌پذیری بالایی برخوردار باشند تا بتوانند به طور مداوم در طول حرکت کابین خم و راست شوند.

  4. کابل‌های شستی (Button Cables): این کابل‌ها به طور خاص برای اتصال دکمه‌های شستی داخل کابین و شستی‌های احضار در طبقات به سیستم کنترل آسانسور طراحی شده‌اند. کابل‌های شستی باید دارای تعداد رشته‌های کافی برای پوشش تمامی دکمه‌ها و سیگنال‌های کنترلی باشند.

کابل‌های شستی: قلب ارتباط کاربر با آسانسور

کابل‌های شستی، به عنوان رابط اصلی بین کاربر و سیستم کنترل آسانسور، نقش حیاتی در سهولت استفاده و کارایی آسانسور ایفا می‌کنند. این کابل‌ها، سیگنال‌های فشردن دکمه‌های احضار در طبقات و دکمه‌های انتخاب طبقه در داخل کابین را به سیستم کنترل منتقل کرده و امکان پاسخگویی سریع و دقیق به درخواست‌های کاربر را فراهم می‌سازند.

ویژگی‌های کلیدی کابل‌های شستی

کابل‌های شستی باید دارای ویژگی‌های زیر باشند تا عملکرد مطلوب و ایمن را تضمین کنند:

  • انعطاف‌پذیری بالا: کابل‌های شستی به طور مداوم در معرض خم شدن و کشش قرار دارند، بنابراین باید از انعطاف‌پذیری بالایی برخوردار باشند تا از شکستگی و قطعی جلوگیری شود.
  • مقاومت در برابر سایش: کابل‌های شستی در تماس مستقیم با قطعات مکانیکی و سطوح مختلف قرار دارند، بنابراین باید از مقاومت کافی در برابر سایش برخوردار باشند.
  • تعداد رشته‌های کافی: کابل‌های شستی باید دارای تعداد رشته‌های کافی برای پوشش تمامی دکمه‌ها، چراغ‌ها و سایر سیگنال‌های کنترلی باشند.
  • مقاومت در برابر نویز: کابل‌های شستی باید از محافظت مناسب در برابر نویز الکترومغناطیسی برخوردار باشند تا از انتقال صحیح سیگنال‌ها اطمینان حاصل شود.
  • مطابقت با استانداردها: کابل‌های شستی باید مطابق با استانداردهای ملی و بین‌المللی مربوط به ایمنی و عملکرد آسانسور طراحی و تولید شوند.

انواع کابل‌های شستی

کابل‌های شستی را می‌توان بر اساس نوع کاربرد و ویژگی‌های فنی به انواع مختلفی تقسیم کرد:

  • کابل‌های شستی داخل کابین: این کابل‌ها برای اتصال دکمه‌های انتخاب طبقه، دکمه باز و بسته شدن درب، دکمه زنگ اضطراری و سایر دکمه‌های کنترلی داخل کابین به سیستم کنترل استفاده می‌شوند. کابل‌های پنل داخل کابین معمولاً دارای تعداد رشته‌های بیشتری نسبت به کابل‌های پنل طبقات هستند.

  • کابل‌های شستی طبقات: این کابل‌ها برای اتصال دکمه‌های احضار آسانسور در هر طبقه (دکمه بالا و پایین) به سیستم کنترل مورد استفاده قرار می‌گیرند. کابل‌های شستی طبقات معمولاً دارای تعداد رشته‌های کمتری نسبت به کابل‌های  شستی داخل کابین هستند.

  • کابل‌های شستی با روکش مقاوم: در برخی از کاربردها، به ویژه در محیط‌های صنعتی یا پرتردد، از کابل‌های شستی با روکش مقاوم در برابر ضربه، سایش و مواد شیمیایی استفاده می‌شود.

نکات مهم در انتخاب کابل شستی

انتخاب کابل شستی مناسب، نقش مهمی در عملکرد صحیح و ایمن آسانسور ایفا می‌کند. در هنگام انتخاب کابل شستی، باید به نکات زیر توجه کرد:

  • تعداد دکمه‌ها و سیگنال‌های کنترلی: تعداد رشته‌های کابل شستی باید متناسب با تعداد دکمه‌ها، چراغ‌ها و سایر سیگنال‌های کنترلی مورد نیاز باشد.
  • طول کابل: طول کابل شستی باید به اندازه‌ای باشد که امکان حرکت آزادانه کابین را بدون ایجاد کشش یا فشار اضافی بر کابل فراهم کند.
  • شرایط محیطی: نوع کابل شستی باید با توجه به شرایط محیطی محل نصب (دما، رطوبت، وجود مواد شیمیایی و غیره) انتخاب شود.
  • استانداردها: کابل شستی باید مطابق با استانداردهای ملی و بین‌المللی مربوط به ایمنی و عملکرد آسانسور باشد.
  • کیفیت ساخت: کابل شستی باید از مواد اولیه با کیفیت بالا و با استفاده از فناوری‌های پیشرفته تولید شده باشد.

نگهداری و بازرسی کابل‌های شستی

به منظور اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد کابل‌های شستی، لازم است که به طور منظم مورد بازرسی و نگهداری قرار گیرند. بازرسی‌های دوره‌ای باید شامل بررسی موارد زیر باشد:

  • بررسی ظاهری کابل: بررسی وجود هرگونه آسیب دیدگی، ساییدگی، خوردگی یا پارگی در روکش کابل.
  • بررسی اتصالات: بررسی محکم بودن اتصالات کابل به دکمه‌ها، ترمینال‌ها و سایر اجزای سیستم.
  • اندازه‌گیری مقاومت عایقی: اندازه‌گیری مقاومت عایقی کابل به منظور اطمینان از عدم وجود نشتی جریان.
  • تست عملکرد دکمه‌ها: تست عملکرد تمامی دکمه‌ها و چراغ‌های متصل به کابل شستی.

در صورت مشاهده هرگونه نقص یا آسیب دیدگی در کابل‌های شستی، باید فوراً نسبت به تعمیر یا تعویض آنها اقدام شود.

تأثیر فناوری‌های نوین بر کابل‌های شستی

با پیشرفت فناوری، کابل‌های شستی نیز دستخوش تغییرات و بهبودهای قابل توجهی شده‌اند. استفاده از مواد جدید، طراحی‌های بهینه و فناوری‌های نوین، منجر به افزایش طول عمر، بهبود عملکرد و کاهش هزینه‌های نگهداری کابل‌های شستی شده است.

به عنوان مثال، استفاده از کابل‌های شستی با روکش پلی‌یورتان، مقاومت آنها را در برابر سایش و مواد شیمیایی افزایش داده است. همچنین، استفاده از فناوری‌های بی‌سیم در برخی از آسانسورها، نیاز به استفاده از کابل‌های شستی را به طور کلی از بین برده است.

نتیجه‌گیری

کابل‌های آسانسور، به ویژه کابل‌های شستی، نقش بسیار مهمی در عملکرد ایمن، کارآمد و راحت آسانسور ایفا می‌کنند. انتخاب کابل شستی مناسب، نیازمند درک کامل از ویژگی‌ها، انواع و کاربردهای مختلف این کابل‌ها است. با رعایت نکات ذکر شده در این مقاله و انجام بازرسی‌های دوره‌ای، می‌توان از عملکرد مطلوب و ایمن کابل‌های شستی اطمینان حاصل کرد و عمر مفید آنها را افزایش داد.

امیدواریم این مقاله جامع، اطلاعات ارزشمندی را در اختیار شما قرار داده باشد. در صورت داشتن هرگونه سوال یا ابهام، می‌توانید با کارشناسان متخصص در زمینه آسانسور مشورت نمایید. شما به راحتی میتوانید با ارتباط گیری با متخصصین آریانانوین

آسانسور | آریانانوین

آشنایی کامل با انواع موتور های آسانسور

آسانسورها به عنوان یکی از اجزای حیاتی ساختمان‌های مدرن، نقش مهمی در جابجایی افراد و بارها بین طبقات مختلف ایفا می‌کنند. قلب تپنده هر آسانسور، موتور آن است که نیروی لازم برای حرکت کابین را فراهم می‌کند. انتخاب نوع موتور مناسب، تأثیر بسزایی در عملکرد، کارایی و ایمنی آسانسور دارد. در این مقاله، به بررسی انواع موتورهای آسانسور، مزایا و معایب هر کدام، و عوامل مؤثر در انتخاب موتور مناسب خواهیم پرداخت. همچنین، به بررسی نقش شستی داخل کابین و شستی طبقات در عملکرد کلی آسانسور خواهیم پرداخت.

انواع موتورهای آسانسور

به طور کلی، موتورهای آسانسور را می‌توان به دو دسته اصلی تقسیم کرد:

  1. موتورهای گیربکسی:

    • عملکرد: این نوع موتورها از یک گیربکس برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور استفاده می‌کنند. موتور با سرعت بالا می‌چرخد و گیربکس این سرعت را کاهش داده و گشتاور را افزایش می‌دهد تا کابین آسانسور به حرکت درآید.
    • مزایا:
      • قیمت پایین‌تر: موتورهای گیربکسی معمولاً ارزان‌تر از موتورهای گیرلس هستند.
      • تعمیر و نگهداری آسان‌تر: قطعات این موتورها به راحتی در دسترس هستند و تعمیر آنها معمولاً آسان‌تر است.
    • معایب:
      • راندمان پایین‌تر: به دلیل وجود گیربکس، بخشی از انرژی در فرآیند انتقال قدرت تلف می‌شود و راندمان این موتورها نسبت به موتورهای گیرلس پایین‌تر است.
      • ایجاد صدا و لرزش بیشتر: گیربکس می‌تواند صدا و لرزش بیشتری نسبت به موتورهای گیرلس تولید کند.
      • نیاز به روغن‌کاری: گیربکس نیاز به روغن‌کاری دوره‌ای دارد که این امر می‌تواند هزینه‌های نگهداری را افزایش دهد.
      • ابعاد بزرگ‌تر: موتورهای گیربکسی معمولاً بزرگ‌تر و سنگین‌تر از موتورهای گیرلس هستند.
    • کاربرد: موتورهای گیربکسی معمولاً در ساختمان‌های کم ارتفاع با ترافیک کم استفاده می‌شوند.
  2. موتورهای گیرلس (بدون گیربکس):

    • عملکرد: این نوع موتورها مستقیماً به فلکه کششی متصل می‌شوند و نیازی به گیربکس ندارند. با حذف گیربکس، راندمان افزایش یافته و استهلاک کاهش می‌یابد.
    • مزایا:
      • راندمان بالاتر: حذف گیربکس باعث کاهش تلفات انرژی و افزایش راندمان می‌شود.
      • ایجاد صدا و لرزش کمتر: موتورهای گیرلس بسیار کم‌صدا و کم‌لرزش هستند.
      • عدم نیاز به روغن‌کاری: حذف گیربکس نیاز به روغن‌کاری را از بین می‌برد و هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد.
      • ابعاد کوچک‌تر: موتورهای گیرلس معمولاً کوچک‌تر و سبک‌تر از موتورهای گیربکسی هستند.
      • عمر طولانی‌تر: به دلیل حذف قطعات متحرک بیشتر، عمر مفید این موتورها بیشتر است.
    • معایب:
      • قیمت بالاتر: موتورهای گیرلس معمولاً گران‌تر از موتورهای گیربکسی هستند.
      • تعمیر و نگهداری پیچیده‌تر: تعمیر این موتورها معمولاً پیچیده‌تر و نیازمند تخصص بیشتری است.
    • کاربرد: موتورهای گیرلس معمولاً در ساختمان‌های بلند مرتبه با ترافیک بالا استفاده می‌شوند.

انواع موتورهای گیرلس

موتورهای گیرلس نیز خود به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

  1. موتورهای مغناطیس دائم (Permanent Magnet – PM): این نوع موتورها از آهنرباهای دائمی برای تولید میدان مغناطیسی استفاده می‌کنند و راندمان بالایی دارند.
  2. موتورهای القایی (Induction): این نوع موتورها از جریان الکتریکی برای تولید میدان مغناطیسی استفاده می‌کنند و قیمت پایین‌تری نسبت به موتورهای PM دارند.

عوامل مؤثر در انتخاب موتور آسانسور

انتخاب موتور مناسب برای آسانسور، نیازمند توجه به عوامل مختلفی است که در زیر به برخی از مهم‌ترین آنها اشاره می‌کنیم:

  • ارتفاع ساختمان و تعداد طبقات: برای ساختمان‌های بلند مرتبه، استفاده از موتورهای گیرلس با راندمان بالا توصیه می‌شود.
  • ترافیک ساختمان: در ساختمان‌های پرتردد، استفاده از موتورهای با توان بالا و قابلیت اطمینان بالا ضروری است.
  • ظرفیت کابین: ظرفیت کابین آسانسور تأثیر مستقیمی بر توان مورد نیاز موتور دارد.
  • سرعت آسانسور: سرعت مورد نظر آسانسور نیز در انتخاب نوع موتور مؤثر است.
  • محدودیت‌های فضایی: ابعاد موتور باید با فضای موجود در موتورخانه سازگار باشد.
  • بودجه: هزینه خرید و نگهداری موتور نیز باید در نظر گرفته شود.

شستی داخل کابین و شستی طبقات: رابط کاربری آسانسور

شستی داخل کابین آسانسور و شستی طبقات آسانسور به عنوان رابط کاربری اصلی آسانسور، نقش مهمی در تعامل مسافران با سیستم آسانسور ایفا می‌کنند.

  • شستی داخل کابین: این شستی شامل دکمه‌هایی است که هر کدام نشان‌دهنده یک طبقه از ساختمان است. مسافران با فشردن دکمه مربوط به طبقه مورد نظر، درخواست خود را به سیستم کنترل آسانسور ارسال می‌کنند.
  • شستی طبقات: این شستی در هر طبقه از ساختمان نصب می‌شود و شامل دکمه‌های “بالا” و “پایین” است. مسافران با فشردن این دکمه‌ها، جهت حرکت مورد نظر خود را به سیستم کنترل آسانسور اعلام می‌کنند.

سیستم کنترل آسانسور با دریافت درخواست‌ها از پنل داخل کابین و پنل طبقات، بهترین مسیر را برای حرکت کابین تعیین کرده و موتور آسانسور را به حرکت درمی‌آورد.

فناوری‌های نوین در موتورهای آسانسور

در سال‌های اخیر، پیشرفت‌های چشمگیری در زمینه فناوری موتورهای آسانسور رخ داده است. استفاده از درایوهای فرکانس متغیر (Variable Frequency Drive – VFD) به طور گسترده‌ای رواج یافته است. درایوهای VFD با کنترل دقیق سرعت موتور، باعث بهبود عملکرد آسانسور، کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر موتور می‌شوند.

همچنین، استفاده از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم (Permanent Magnet Synchronous Motor – PMSM) نیز در حال افزایش است. این نوع موتورها راندمان بسیار بالایی دارند و می‌توانند به طور قابل توجهی مصرف انرژی آسانسور را کاهش دهند.

نتیجه‌گیری

انتخاب موتور مناسب برای آسانسور، تصمیمی مهم و پیچیده است که نیازمند بررسی دقیق عوامل مختلفی است. با در نظر گرفتن ارتفاع ساختمان، ترافیک، ظرفیت کابین، سرعت، محدودیت‌های فضایی و بودجه، می‌توان موتور مناسب را انتخاب کرد. همچنین، توجه به نقش شستی داخل کابین و شستی طبقات به عنوان رابط کاربری آسانسور، ضروری است. با انتخاب موتور مناسب و استفاده از فناوری‌های نوین، می‌توان عملکرد، کارایی و ایمنی آسانسور را به طور قابل توجهی بهبود بخشید.

865043772

آشنایی با انواع آسانسور ها و بهترین نوع آسانسور برای آپارتمان شما

آسانسورها یکی از مهم‌ترین اجزای یک ساختمان مدرن هستند و نقش حیاتی در تسهیل رفت‌وآمد بین طبقات مختلف ایفا می‌کنند. با توجه به تنوع ساختمان‌ها و نیازهای متفاوت آن‌ها، انواع مختلفی از آسانسورها طراحی و تولید شده‌اند. در این مقاله، به بررسی انواع آسانسورها و ویژگی‌های هر کدام می‌پردازیم تا بتوانیم بهترین نوع آسانسور را برای هر نوع ساختمان انتخاب کنیم. همچنین، به بررسی عناصر کلیدی مانند پنل داخل کابین و شستی‌های طبقات نیز خواهیم پرداخت.

1. آسانسورهای کششی (برقی)

آسانسورهای کششی که به عنوان آسانسورهای برقی نیز شناخته می‌شوند، یکی از رایج‌ترین انواع آسانسورها هستند. این نوع آسانسورها با استفاده از یک موتور الکتریکی که به یک کابل فولادی متصل است، کار می‌کنند. کابل فولادی از یک طرف به کابین آسانسور و از طرف دیگر به وزنه تعادل متصل است.

مزایای آسانسورهای کششی

  • سرعت بالا: آسانسورهای کششی معمولاً سرعت بالاتری نسبت به سایر انواع آسانسورها دارند و برای ساختمان‌های بلند بسیار مناسب هستند.
  • ظرفیت حمل بالا: این نوع آسانسورها قادر به حمل بارهای سنگین و تعداد زیادی مسافر هستند.
  • ایمنی: آسانسورهای کششی مجهز به سیستم‌های ایمنی متعددی هستند که از سقوط کابین جلوگیری می‌کنند.
  • راندمان انرژی: مدل‌های مدرن آسانسورهای کششی با بهره‌گیری از فناوری‌های جدید، مصرف انرژی کمتری دارند.

مناسب برای

  • ساختمان‌های بلند مرتبه: برج‌های مسکونی، ساختمان‌های اداری و تجاری بزرگ.

2. آسانسورهای هیدرولیکی

آسانسورهای هیدرولیکی با استفاده از فشار روغن یا سایر سیالات کار می‌کنند. در این نوع آسانسور، یک پیستون هیدرولیکی کابین را به سمت بالا و پایین حرکت می‌دهد.

مزایای آسانسورهای هیدرولیکی

  • نصب آسان: نصب و راه‌اندازی آسانسورهای هیدرولیکی معمولاً ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر از آسانسورهای کششی است.
  • فضای مورد نیاز کمتر: این نوع آسانسورها به فضای کمتری برای نصب نیاز دارند، زیرا موتور و تجهیزات مربوطه می‌توانند در طبقه پایین ساختمان قرار گیرند.
  • مناسب برای ساختمان‌های کم ارتفاع: آسانسورهای هیدرولیکی برای ساختمان‌های تا 5-6 طبقه بسیار مناسب هستند.
  • عملکرد نرم و روان: حرکت کابین در آسانسورهای هیدرولیکی بسیار نرم و روان است.

مناسب برای

  • ساختمان‌های کوتاه و میان‌مرتبه: ساختمان‌های مسکونی، تجاری کوچک و پارکینگ‌ها.

3. آسانسورهای مگلیفت (بدون کابل)

آسانسورهای مگلیفت از فناوری شناوری مغناطیسی برای حرکت استفاده می‌کنند و نیازی به کابل ندارند. این نوع آسانسورها به دلیل سرعت بالا و ایمنی بیشتر، به عنوان نسل جدید آسانسورها شناخته می‌شوند.

مزایای آسانسورهای مگلیفت

  • سرعت بسیار بالا: سرعت حرکت این آسانسورها بسیار بیشتر از آسانسورهای سنتی است.
  • ایمنی بیشتر: به دلیل عدم وجود کابل، خطر سقوط کابین به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
  • انعطاف‌پذیری در طراحی: آسانسورهای مگلیفت می‌توانند به صورت عمودی و افقی حرکت کنند و امکان طراحی‌های نوآورانه را فراهم می‌کنند.
  • کاهش مصرف انرژی: این نوع آسانسورها به دلیل استفاده از فناوری مغناطیسی، مصرف انرژی کمتری دارند.

مناسب برای

  • ساختمان‌های بسیار بلند و پیچیده: برج‌های فوق بلند، مراکز خرید بزرگ و فرودگاه‌ها.

آسانسور فرودگاه | آریانانوین

4. آسانسورهای مسافربری

آسانسورهای مسافربری به طور خاص برای حمل مسافر طراحی شده‌اند و در ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری استفاده می‌شوند. این نوع آسانسورها معمولاً دارای طراحی زیبا و امکانات رفاهی برای مسافران هستند.

مزایای آسانسورهای مسافربری

  • طراحی زیبا و مدرن: کابین‌های آسانسورهای مسافربری معمولاً با استفاده از مواد با کیفیت و طراحی‌های مدرن ساخته می‌شوند.
  • امکانات رفاهی: این نوع آسانسورها معمولاً دارای امکاناتی مانند تهویه مطبوع، سیستم صوتی و روشنایی مناسب هستند.
  • ایمنی بالا: آسانسورهای مسافربری مجهز به سیستم‌های ایمنی پیشرفته برای حفاظت از جان مسافران هستند.
  • دسترسی آسان: پنل کنترل داخل کابین و شستی‌های طبقات به گونه‌ای طراحی شده‌اند که استفاده از آن‌ها برای همه افراد آسان باشد.

مناسب برای

  • ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری: به طور کلی، هر ساختمانی که نیاز به جابجایی تعداد زیادی مسافر داشته باشد.

5. آسانسورهای باربری

آسانسورهای باربری برای حمل بار و کالا طراحی شده‌اند و معمولاً در کارخانه‌ها، انبارها، مراکز خرید و بیمارستان‌ها استفاده می‌شوند. این نوع آسانسورها دارای ظرفیت حمل بالا و ساختار مقاوم هستند.

مزایای آسانسورهای باربری

  • ظرفیت حمل بالا: آسانسورهای باربری قادر به حمل بارهای سنگین و حجیم هستند.
  • ساختار مقاوم: کابین و سایر اجزای این نوع آسانسورها از مواد مقاوم و با دوام ساخته شده‌اند.
  • ایمنی: آسانسورهای باربری مجهز به سیستم‌های ایمنی خاص برای حمل بارهای سنگین هستند.
  • دسترسی آسان: درهای ورودی و خروجی این آسانسورها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بارگیری و تخلیه بار به راحتی انجام شود.

مناسب برای

  • کارخانه‌ها، انبارها، مراکز خرید و بیمارستان‌ها: هر ساختمانی که نیاز به جابجایی بارهای سنگین و حجیم داشته باشد.

عوامل مؤثر در انتخاب نوع آسانسور

انتخاب نوع مناسب آسانسور بستگی به عوامل متعددی دارد که در زیر به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

1. ارتفاع ساختمان

ارتفاع ساختمان یکی از مهم‌ترین عوامل در انتخاب نوع آسانسور است. برای ساختمان‌های بلند، آسانسورهای کششی و مگلیفت مناسب‌تر هستند، در حالی که برای ساختمان‌های کوتاه، آسانسورهای هیدرولیکی گزینه‌ی بهتری هستند.

2. نوع کاربری ساختمان

نوع کاربری ساختمان نیز تأثیر زیادی در انتخاب نوع آسانسور دارد. ساختمان‌های مسکونی به آسانسورهای مسافربری با طراحی زیبا و امکانات رفاهی نیاز دارند، در حالی که کارخانه‌ها و انبارها به آسانسورهای باربری با ظرفیت حمل بالا و ساختار مقاوم احتیاج دارند.

3. میزان ترافیک

میزان ترافیک ساختمان نیز باید در نظر گرفته شود. ساختمان‌هایی که ترافیک بالایی دارند، به آسانسورهایی با سرعت بالا و ظرفیت حمل زیاد نیاز دارند.

4. بودجه

هزینه نصب، نگهداری و تعمیرات نیز باید در نظر گرفته شود. آسانسورهای هیدرولیکی معمولاً هزینه کمتری دارند، اما آسانسورهای مگلیفت با وجود هزینه اولیه بالا، در بلندمدت ممکن است به دلیل کاهش مصرف انرژی، مقرون به صرفه‌تر باشند.

پنل داخل کابین و شستی‌های طبقات

پنل داخل کابین و شستی‌های طبقات از جمله عناصر کلیدی آسانسور هستند که تأثیر زیادی در تجربه کاربری دارند.

پنل داخل کابین

شستی داخل کابین باید کاربرپسند، زیبا و مقاوم باشد. این پنل باید شامل دکمه‌های انتخاب طبقه، دکمه‌های اضطراری، دکمه باز و بسته شدن درب، و نمایشگر طبقه باشد.

ویژگی‌های مهم پنل داخل کابین

  • دسترسی آسان: دکمه‌ها باید در ارتفاع مناسبی قرار گیرند تا برای همه افراد قابل دسترس باشند.
  • خوانایی: دکمه‌ها و نمایشگر باید خوانا و واضح باشند.
  • نورپردازی مناسب: پنل باید دارای نورپردازی مناسب باشد تا در شرایط کم نور نیز قابل استفاده باشد.
  • طراحی زیبا: پنل باید دارای طراحی زیبا و مدرن باشد تا با دکوراسیون داخلی کابین هماهنگ باشد.

شستی‌های طبقات

پنل طبقات نیز باید کاربرپسند و مقاوم باشند. این شستی‌ها باید شامل دکمه‌های فراخوانی آسانسور به سمت بالا و پایین، و نمایشگر وضعیت آسانسور باشند.

ویژگی‌های مهم شستی‌های طبقات

  • دسترسی آسان: شستی‌ها باید در ارتفاع مناسبی قرار گیرند تا برای همه افراد قابل دسترس باشند.
  • خوانایی: دکمه‌ها و نمایشگر باید خوانا و واضح باشند.
  • نورپردازی مناسب: شستی‌ها باید دارای نورپردازی مناسب باشند تا در شرایط کم نور نیز قابل استفاده باشند.
  • مقاومت: شستی‌ها باید از مواد مقاوم ساخته شوند تا در برابر ضربه و سایش مقاوم باشند.

نتیجه‌گیری

انتخاب نوع مناسب آسانسور بستگی به عوامل متعددی دارد که باید به دقت بررسی شوند. ارتفاع ساختمان، نوع کاربری، میزان ترافیک و بودجه از جمله مهم‌ترین این عوامل هستند. همچنین، پنل داخل کابین و شستی‌های طبقات از جمله عناصر کلیدی آسانسور هستند که تأثیر زیادی در تجربه کاربری دارند و باید به طراحی و ویژگی‌های آن‌ها توجه ویژه‌ای شود. با در نظر گرفتن این نکات، می‌توان بهترین نوع آسانسور را برای هر نوع ساختمان انتخاب کرد و از مزایای آن بهره‌مند شد

جنس پنل اسانسور | آریانانوین

انواع جنس بدنه در شستی های آسانسور

شستی‌های آسانسور، صرف نظر از نوع آن که به دو نوع شستی داخل کابیین و پنل طبقات تقسیم میشود به عنوان رابط کاربری اصلی بین مسافران و سیستم کنترل آسانسور، نقش حیاتی در عملکرد و تجربه کاربری ایفا می‌کنند. انتخاب متریال مناسب برای بدنه این شستی‌ها، علاوه بر زیبایی ظاهری، بر دوام، مقاومت در برابر آسیب، و سهولت نگهداری نیز تاثیرگذار است. در این میان، آلومینیوم، برنز و استیل، به عنوان سه گزینه پرطرفدار، هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. در این مقاله به بررسی جامع این سه متریال در ساخت پنل طبقات، پنل داخل کابین، پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین می‌پردازیم.

1. آلومینیوم: سبکی و انعطاف‌پذیری

آلومینیوم، به دلیل وزن کم، مقاومت مناسب در برابر خوردگی و قیمت نسبتاً پایین، یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها برای ساخت بدنه‌های پنل طبقات آسانسور است. این فلز، قابلیت شکل‌پذیری بالایی دارد و به راحتی می‌توان آن را در طرح‌ها و اشکال مختلف قالب‌ریزی کرد.

مزایای استفاده از آلومینیوم:

  • وزن کم: آلومینیوم، وزن بسیار کمتری نسبت به برنز و استیل دارد. این ویژگی، نصب و نگهداری پنل طبقات و پنل داخل کابین را آسان‌تر می‌کند و بار اضافی بر سازه آسانسور وارد نمی‌کند.
  • مقاومت در برابر خوردگی: آلومینیوم به طور طبیعی در برابر خوردگی مقاوم است. با این حال، برای افزایش این مقاومت، می‌توان از روش‌های آنودایزینگ یا رنگ‌آمیزی الکترواستاتیک استفاده کرد.
  • قابلیت بازیافت: آلومینیوم، یک فلز قابل بازیافت است و استفاده از آن، به حفظ محیط زیست کمک می‌کند.
  • قیمت مناسب: آلومینیوم، نسبت به برنز و استیل، قیمت پایین‌تری دارد و می‌تواند یک گزینه مقرون به صرفه برای پروژه‌های با بودجه محدود باشد.
  • تنوع رنگ: آلومینیوم را می‌توان به راحتی در رنگ‌های مختلف رنگ‌آمیزی کرد و به این ترتیب، امکان هماهنگ‌سازی پنل طبقات و پنل داخل کابین با دکوراسیون داخلی ساختمان فراهم می‌شود.
  • انعطاف‌پذیری در طراحی: آلومینیوم به راحتی شکل می‌گیرد و امکان ایجاد طرح‌های متنوع و پیچیده را در پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین فراهم می‌کند.

معایب استفاده از آلومینیوم:

  • مقاومت کمتر در برابر ضربه: آلومینیوم، نسبت به برنز و استیل، مقاومت کمتری در برابر ضربه و خراشیدگی دارد. به همین دلیل، در مکان‌های پرتردد و در معرض آسیب، ممکن است نیاز به محافظت بیشتری داشته باشد.
  • ظاهر نه چندان لوکس: آلومینیوم، معمولاً ظاهری ساده‌تر و کمتر لوکس نسبت به برنز و استیل دارد.

کاربرد آلومینیوم در شستی‌های آسانسور:

آلومینیوم، به طور گسترده در ساخت بدنه‌های پنل طبقات و پنل داخل کابین آسانسور مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، در ساخت قاب و محافظ دکمه‌ها و نمایشگرهای پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین نیز کاربرد دارد.

2. برنز: اصالت و دوام

برنز، یک آلیاژ از مس و قلع، به دلیل ظاهر زیبا، مقاومت بالا در برابر خوردگی و دوام طولانی، از دیرباز در ساخت اشیاء تزئینی و کاربردی مورد استفاده قرار می‌گرفته است. استفاده از برنز در ساخت بدنه‌های شستی آسانسور، به فضا حس لوکس و اصیل می‌بخشد.

مزایای استفاده از برنز:

  • ظاهر زیبا و لوکس: برنز، دارای رنگ گرم و جذاب است که به فضا حس لوکس و اصیل می‌بخشد.
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی: برنز، در برابر خوردگی بسیار مقاوم است و نیازی به پوشش محافظ ندارد.
  • دوام طولانی: برنز، یک فلز بسیار بادوام است و می‌تواند سال‌ها بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، به خوبی عمل کند.
  • مقاومت در برابر سایش: برنز، در برابر سایش و خراشیدگی مقاوم است و به همین دلیل، برای استفاده در مکان‌های پرتردد مناسب است.
  • ارزش افزوده: استفاده از برنز در ساخت پنل طبقات و پنل داخل کابین، ارزش افزوده به ساختمان می‌بخشد.

معایب استفاده از برنز:

  • وزن زیاد: برنز، نسبت به آلومینیوم و استیل، وزن بیشتری دارد و ممکن است نیاز به تقویت سازه آسانسور داشته باشد.
  • قیمت بالا: برنز، نسبت به آلومینیوم و استیل، قیمت بالاتری دارد و می‌تواند هزینه نهایی پروژه را افزایش دهد.
  • محدودیت در تنوع رنگ: برنز، معمولاً در رنگ‌های محدودتری نسبت به آلومینیوم و استیل در دسترس است.

کاربرد برنز در شستی‌های آسانسور:

برنز، بیشتر در ساخت بدنه‌های پنل طبقات و پنل داخل کابین آسانسورهای لوکس و سفارشی مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، در ساخت قاب و تزئینات دکمه‌ها و نمایشگرهای پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین نیز کاربرد دارد.

3. استیل: مدرنیته و استحکام

استیل، یک آلیاژ از آهن، کروم و سایر عناصر، به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی، استحکام فوق‌العاده و ظاهر مدرن، به یکی از پرکاربردترین متریال‌ها در صنعت ساختمان تبدیل شده است. استفاده از استیل در ساخت بدنه‌های شستی طبقات آسانسور، علاوه بر زیبایی ظاهری، دوام و ایمنی بالایی را نیز تضمین می‌کند.

مزایای استفاده از استیل:

  • مقاومت بسیار بالا در برابر خوردگی: استیل، به دلیل وجود کروم، در برابر خوردگی بسیار مقاوم است و در شرایط آب و هوایی مختلف، بدون نیاز به پوشش محافظ، به خوبی عمل می‌کند.
  • استحکام فوق‌العاده: استیل، یکی از مستحکم‌ترین فلزات است و در برابر ضربه، فشار و سایش بسیار مقاوم است.
  • ظاهر مدرن و شیک: استیل، دارای ظاهری مدرن و شیک است که به فضا حس تمیزی و حرفه‌ای بودن می‌بخشد.
  • قابلیت بازیافت: استیل، یک فلز قابل بازیافت است و استفاده از آن، به حفظ محیط زیست کمک می‌کند.
  • سهولت در نگهداری: استیل، به راحتی تمیز می‌شود و نیاز به نگهداری خاصی ندارد.

معایب استفاده از استیل:

  • وزن نسبتاً زیاد: استیل، نسبت به آلومینیوم، وزن بیشتری دارد.
  • قیمت نسبتاً بالا: استیل، نسبت به آلومینیوم، قیمت بالاتری دارد.
  • حساسیت به اثر انگشت: استیل، به راحتی اثر انگشت را جذب می‌کند و نیاز به تمیز کردن مداوم دارد. (البته استیل‌های مات و طرح‌دار این مشکل را کمتر دارند.)

کاربرد استیل در شستی‌های آسانسور:

استیل، به طور گسترده در ساخت بدنه‌های پنل طبقات و پنل داخل کابین آسانسور مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، در ساخت دکمه‌ها، قاب نمایشگرها و سایر اجزای پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین کاربرد دارد. استیل، به خصوص در آسانسورهای مدرن و تجاری، به عنوان یک انتخاب ایده‌آل شناخته می‌شود.

مقایسه اجمالی

ویژگی آلومینیوم برنز استیل
وزن سبک سنگین متوسط
مقاومت به خوردگی خوب (با آنودایزینگ عالی) عالی بسیار عالی
استحکام متوسط خوب بسیار خوب
ظاهر ساده و قابل رنگ‌آمیزی لوکس و اصیل مدرن و شیک
قیمت ارزان گران متوسط
کاربرد پنل طبقات، پنل داخل کابین، اجزای پنل لمسی پنل طبقات لوکس، پنل داخل کابین لوکس، تزئینات پنل لمسی پنل طبقات، پنل داخل کابین، اجزای پنل لمسی

 جمع‌بندی

انتخاب متریال مناسب برای بدنه شستی‌های طبقات آسانسور، به عوامل مختلفی از جمله بودجه، سبک طراحی، میزان تردد و شرایط محیطی بستگی دارد. آلومینیوم، یک گزینه سبک، مقرون به صرفه و قابل رنگ‌آمیزی است که برای اکثر پروژه‌ها مناسب است. برنز، یک گزینه لوکس و بادوام است که برای پروژه‌های خاص و با بودجه بالاتر، حس اصالت و زیبایی را به فضا می‌بخشد. استیل، یک گزینه مدرن، مستحکم و مقاوم در برابر خوردگی است که برای آسانسورهای تجاری و مدرن، انتخاب ایده‌آلی است.شما میتونید هر متریالی از انواع شستی آسانسور رو که برای ساختمان خودتون در نظر دارید رو از آریانانوین تهیه کنید.

با در نظر گرفتن این ویژگی‌ها و مقایسه‌ها، می‌توانید بهترین انتخاب را برای پنل طبقات، پنل داخل کابین، پنل لمسی طبقات و پنل لمسی کابین آسانسور خود داشته باشید و از زیبایی، دوام و کارایی آن لذت ببرید.

man-entering-elevator-stockcake

نحوه عملکرد آسانسور از شروع تا پایان

آسانسور ها به طور کلی از اجزای مختلفی نظیر دکمه ها، کابین، تابلوفرمان، موتور و… تشکیل شده است که از شروع با شستی طبقات تا انتهای رسیدن به مقصد آسانسور روند مشخصی رو طی میکند سیستم‌های آسانسور به دلیل کارایی و تسهیل در جابجایی، در ساختمان‌های چندطبقه بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند. درک نحوه عملکرد آسانسور به ما کمک می‌کند تا بدانیم چطور می‌توان از آن به بهترین شکل استفاده کرد.

اجزای اصلی آسانسور

  1. کابین آسانسور: کابین مرکزی‌ترین قسمت آسانسور است که مسافران یا بارها در آن قرار می‌گیرند. کابین به صورت عمودی حرکت می‌کند و فضاهایی برای راحتی و ایمنی مسافران ارائه می‌دهد.

  2. سیستم حرکتی: این سیستم معمولاً شامل موتور، قرقره و کابل‌ها است که به کابین اجازه می‌دهد به طبقات مختلف برسد.

  3. پنل طبقات: پنل‌های نصب شده در هر طبقه، دکمه‌هایی دارند که به مسافران اجازه می‌دهند آسانسور را به سمت طبقه مورد نظر خود صدا بزنند. این پنل‌ها معمولاً در کنار درب‌های ورودی آسانسور قرار دارند و به راحتی قابل دسترسی هستند.

  4. شستی طبقات: این شستی‌ها بر روی پنل طبقات قرار دارند و هرکدام به یک طبقه خاص اشاره دارند. وقتی مسافر بر روی شستی مربوط به طبقه‌ای مشخص فشار می‌دهد، سیگنالی به سیستم آسانسور ارسال می‌شود که به کابین دستور می‌دهد به سمت آن طبقه حرکت کند.

  5. شستی داخل کابین: داخل کابین آسانسور نیز دکمه‌هایی وجود دارد که به مسافران اجازه می‌دهد تا طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند. این شستی‌ها معمولاً بزرگ و با علامت‌گذاری واضح هستند تا بتوانند به راحتی توسط مسافران شناسایی شوند.

  6. پنل داخل کابین: پنل داخل کابین شامل شستی‌ها و نمایشگری است که وضعیت آسانسور را به نمایش می‌گذارد. این پنل به مسافران اطلاعاتی درباره طبقه فعلی، طبقه مقصد و وضعیت حرکت آسانسور ارائه می‌دهد.

نحوه عملکرد آسانسور

نحوه عملکرد آسانسور به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله طراحی خاص آن و نوع تکنولوژی به کار رفته. در اینجا به مراحل اصلی عملکرد آسانسور اشاره می‌کنیم:

1. فرا خواندن آسانسور

هنگامی که مسافری در یکی از طبقات، شستی طبقات را فشار می‌دهد، سیگنالی به کنترل‌کننده مرکزی آسانسور ارسال می‌شود. این سیگنال شامل اطلاعاتی است که نشان می‌دهد کدام طبقه خواسته شده است.

  • پنل طبقات: هر طبقه دارای یک پنل با شستی‌های مجزاست. وقتی مسافر بر روی شستی مربوط به طبقه‌ انتخابی فشار می‌دهد، چراغ مربوط به پنل طبقات طبقه مدنظر شما روشن می‌شود تا سایر مسافران بدانند که آسانسور در حال حرکت به سمت آن طبقه است.

2. حرکت کابین

پس از دریافت سیگنال از پنل طبقات، کنترل‌کننده آسانسور حرکت کابین را آغاز می‌کند. موتور آسانسور فعال می‌شود و با استفاده از نوارهای فولادی یا کابل، کابین به سمت طبقه مورد نظر حرکت می‌کند.

  • حرکت عمودی: در هنگام حرکت، آسانسور به صورت عمودی به بالا یا پایین می‌رود و با استفاده از سیستم‌های لنت و ترمز، می‌تواند به آرامی و بدون تغییر اصطحکاک به سمت طبقه انتخابی حرکت کند.

3. ورود به کابین

وقتی کابین به طبقه مورد نظر می‌رسد، درب‌های کابین و درب‌های طبقه به صورت خودکار باز می‌شوند. مسافران می‌توانند وارد کابین شوند یا آن را ترک کنند. این درب‌ها معمولاً به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در صورت وجود موانعی مانند افراد یا اشیاء، به طور خودکار بسته نشوند تا ایمنی بیش‌تری فراهم شود.

4. انتخاب طبقه داخل کابین

پس از ورود به کابین، مسافران می‌توانند با توجه به شماره طبقه مد نظر دکمه شستی داخل کابین مدنظر  را فشار دهند تا طبقه مورد نظر خود را انتخاب کنند. این شستی‌ها بر روی پنل داخل کابین قرار دارند و معمولاً با عدد طبقه مربوطه علامت گذاری شده‌اند.

  • پنل داخل کابین: پنل داخل کابین معمولاً شامل دکمه‌های عریض و روشنایی وخطوطی روشن است که نشان‌دهنده طبقات مختلف است. این طراحی منجر به سهولت در استفاده برای همه افراد، از جمله افراد با معلولیت، می‌شود.

در ساز و کار شستی های طبقات و پنل کابین تفاوتی ندارد که پنل لمسی طبقات به کار گرفته شده باشد یا یک پنل معمولی و همانند پنل داخل کابین لمسی عملکردی نظیر دیزاین های کلاسیک آسانسور دارند.

5. حرکت به طبقه انتخابی

پس از فشار دادن شستی داخل کابین، کنترل‌کننده آسانسور به سرعت به موقعیت جدید و طبقه انتخابی حرکت می‌کند. این حرکت معمولاً سریع و بدون صدا است، به طوری که مسافران تجربه‌ای راحت و بی‌دردسر را دارند.

6. ورود به طبقه مقصد

پس از اینکه کابین به طبقه مقصد رسید، درب‌های کابین به طور خودکار دوباره باز می‌شوند. مسافران می‌توانند از کابین خارج شوند و پس از آن درب‌های طبقه بسته می‌شوند تا فضای جلوی آسانسور امن نگه داشته شود.

سیستم‌های ایمنی

ایمنی نقش حیاتی در عملکرد آسانسور دارد. آسانسورها به سیستم‌های ایمنی مجهز هستند که باعث می‌شود استفاده از آن‌ها بدون خطر باشد. این سیستم‌ها شامل ترمزهای اضطراری، حسگرهای درب و سیستم‌های چک‌کننده بار است.

  1. ترمز اضطراری: این ترمزها به کابین کمک می‌کنند تا در مواقع اضطراری متوقف شود و از سقوط کابین جلوگیری کنند.

  2. حسگرهای درب: این حسگرها از بسته شدن ناگهانی درب‌ها جلوگیری می‌کنند و اطمینان حاصل می‌کنند که درب‌ها فقط زمانی بسته می‌شوند که فضای داخل کابین خالی باشد.

  3. سیستم‌های کنترل بار: این سیستم‌ها میزان بار داخل کابین را کنترل می‌کنند و در صورت وجود بار اضافی، حرکت آسانسور را متوقف می‌کنند.

نتیجه‌گیری

آسانسورها به عنوان یکی از اساسی‌ترین اجزای ساختمان‌های مدرن، نقش مهمی در تسهیل جابجایی دارند. از پنل طبقات و شستی‌ها گرفته تا بتن داخلی و سیستم‌های حرکتی، هر جزء به بهینه‌سازی عملکرد آسانسور کمک می‌کند. آشنایی با این اجزا و نحوه عملکرد آن‌ها، احساس امنیت و راحتی بیشتری را برای مسافران فراهم می‌آورد. با توجه به پیشرفت‌های فناوری و طراحی‌های جدید، آسانسورها به روز شده و به امنیت و راحتی بیشتری دست یافته‌اند، که این امر به نوبه خود تجربه کاربری را بهبود می‌بخشد

آسانسور | آریانانوین

آشنایی با انواع مختلف تعلیق آسانسور

آسانسورها، به عنوان ستون فقرات ساختمان‌های مدرن، نقش حیاتی در جابجایی افراد و کالاها ایفا می‌کنند. عملکرد ایمن و کارآمد یک آسانسور، به عوامل متعددی بستگی دارد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، سیستم تعلیق است. سیستم تعلیق، وظیفه نگهداری کابین و وزنه تعادل را بر عهده دارد و باید به گونه‌ای طراحی و اجرا شود که ایمنی و راحتی مسافران را تضمین کند. در این مقاله، به بررسی چهار روش رایج تعلیق آسانسور می‌پردازیم و نقش اجزای کنترلی مانند شستی طبقات و پنل داخل کابین را در عملکرد کلی سیستم مورد بررسی قرار می‌دهیم.

1. روش سیم بکسلی (Rope Suspension): رایج‌ترین روش با قدمتی طولانی

روش سیم بکسلی، به عنوان پرکاربردترین روش تعلیق آسانسور در سراسر جهان، از دیرباز مورد استفاده قرار گرفته است. در این روش، کابین و وزنه تعادل توسط تعدادی سیم بکسل فولادی قوی به یکدیگر متصل می‌شوند. این سیم بکسل‌ها، از یک طرف به کابین و از طرف دیگر به وزنه تعادل متصل شده و از روی قرقره‌ای که توسط موتور چرخانده می‌شود، عبور می‌کنند.

نحوه عملکرد:

موتور آسانسور با چرخاندن قرقره، سیم بکسل‌ها را به حرکت در می‌آورد و باعث بالا و پایین رفتن کابین می‌شود. وزنه تعادل، به منظور کاهش بار موتور و صرفه‌جویی در انرژی، وزن کابین را تا حدودی خنثی می‌کند.

مزایا:

  • قابلیت اطمینان بالا
  • هزینه نسبتاً پایین
  • سهولت در نگهداری و تعمیرات
  • ظرفیت باربری بالا

معایب:

  • نیاز به فضای زیاد برای موتورخانه
  • ایجاد صدا در حین حرکت
  • امکان لرزش کابین

ارتباط با اجزای کنترلی:

در این روش، شستی طبقات و پنل داخل کابین نقش مهمی در کنترل حرکت آسانسور دارند. مسافران با فشردن دکمه مربوط به طبقه مورد نظر در پنل طبقات، درخواست خود را به سیستم کنترل آسانسور ارسال می‌کنند. سیستم کنترل، با دریافت این درخواست، موتور را به کار انداخته و کابین را به سمت طبقه مورد نظر هدایت می‌کند. در پنل داخل کابین نیز دکمه‌هایی برای انتخاب طبقات وجود دارد که مسافران می‌توانند از آن‌ها برای تعیین مقصد خود استفاده کنند. علاوه بر این، پنل داخل کابین لمسی معمولاً دارای دکمه‌های اضطراری، سیستم ارتباط داخلی (اینترکام) و نمایشگر اطلاعات است که به مسافران امکان کنترل و ارتباط با بیرون را می‌دهد.

2. روش زنجیری (Chain Suspension): مناسب برای بارهای سبک و ارتفاعات کم

روش زنجیری، در گذشته‌ای نه چندان دور، یکی از روش‌های رایج تعلیق آسانسور بود. اما امروزه، به دلیل محدودیت‌های خاص خود، بیشتر در آسانسورهای قدیمی‌ تر یا آسانسورهایی با ظرفیت باربری کم و ارتفاع محدود مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش، به جای سیم بکسل، از زنجیرهای فولادی برای تعلیق کابین و وزنه تعادل استفاده می‌شود.

نحوه عملکرد:

عملکرد این روش مشابه روش سیم بکسلی است، با این تفاوت که زنجیرها به جای سیم بکسل، وظیفه انتقال نیرو و نگهداری کابین و وزنه تعادل را بر عهده دارند.

مزایا:

  • مقاومت بالا در برابر سایش و خوردگی
  • قابلیت اطمینان در شرایط سخت

معایب:

  • وزن زیاد
  • ایجاد صدای زیاد در حین حرکت
  • ظرفیت باربری محدود
  • نیاز به نگهداری و روغن‌کاری مداوم

ارتباط با اجزای کنترلی:

مانند روش سیم بکسلی، شستی طبقات و پنل داخل کابین در این روش نیز نقش اساسی در کنترل حرکت آسانسور دارند. سیستم کنترل آسانسور، با دریافت سیگنال از شستی طبقات یا پنل داخل کابین، موتور را به کار انداخته و زنجیرها را به حرکت در می‌آورد تا کابین به طبقه مورد نظر برسد.

3. روش تسمه‌ای (Belt Suspension): نسل جدید با مزایای متعدد

روش تسمه‌ای، به عنوان یک روش نسبتاً جدید در صنعت آسانسور، به سرعت در حال گسترش است. در این روش، به جای سیم بکسل یا زنجیر، از تسمه‌های فولادی یا کامپوزیتی برای تعلیق کابین و وزنه تعادل استفاده می‌شود.

نحوه عملکرد:

عملکرد این روش مشابه روش سیم بکسلی است، با این تفاوت که تسمه‌ها به جای سیم بکسل، وظیفه انتقال نیرو و نگهداری کابین و وزنه تعادل را بر عهده دارند.

مزایا:

  • صدای بسیار کم در حین حرکت
  • وزن کم
  • طول عمر بالا
  • راندمان انرژی بالا
  • نیاز به فضای کم برای موتورخانه

معایب:

  • هزینه اولیه بالاتر نسبت به روش سیم بکسلی
  • نیاز به تخصص بیشتر در نصب و نگهداری

ارتباط با اجزای کنترلی:

مانند دو روش قبلی، شستی طبقات چه شستی کلاسیک و یا پنل لمسی طبقات و پنل داخل کابین در این روش نیز نقش تعیین‌کننده‌ای در کنترل حرکت آسانسور دارند. سیستم کنترل آسانسور، با دریافت سیگنال از شستی طبقات یا پنل داخل کابین، موتور را به کار انداخته و تسمه‌ها را به حرکت در می‌آورد تا کابین به طبقه مورد نظر برسد. صدای کم و حرکت نرم‌تر آسانسورهای تسمه‌ای، تجربه بهتری را برای مسافران رقم می‌زند.

4. روش هیدرولیکی (Hydraulic Suspension): قدرتمند و مناسب برای بارهای سنگین

روش هیدرولیکی، در آسانسورهای هیدرولیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش، کابین آسانسور بر روی یک پیستون هیدرولیکی قرار می‌گیرد که توسط روغن تحت فشار بالا حرکت می‌کند.

نحوه عملکرد:

پمپ هیدرولیک، روغن را با فشار بالا به داخل سیلندر هیدرولیک پمپ می‌کند. این فشار، باعث بالا رفتن پیستون و در نتیجه، بالا رفتن کابین می‌شود. برای پایین آوردن کابین، شیر تخلیه باز شده و روغن به تدریج از سیلندر خارج می‌شود.

مزایا:

  • قابلیت حمل بارهای بسیار سنگین
  • نیاز به فضای کم برای چاه آسانسور
  • حرکت نرم و روان

معایب:

  • سرعت پایین‌تر نسبت به سایر روش‌ها
  • مصرف انرژی بیشتر
  • نیاز به سرویس و نگهداری دقیق
  • احتمال نشتی روغن

ارتباط با اجزای کنترلی:

در آسانسورهای هیدرولیکی، شستی طبقات و پنل داخل کابین نقش مهمی در کنترل حرکت پیستون هیدرولیک و در نتیجه، حرکت کابین دارند. سیستم کنترل آسانسور، با دریافت سیگنال از شستی طبقات یا پنل داخل کابین، پمپ هیدرولیک و شیر تخلیه را کنترل کرده و باعث بالا و پایین رفتن کابین می‌شود.

نتیجه‌گیری:

روش‌های مختلفی برای تعلیق آسانسور وجود دارد که هر کدام دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. انتخاب روش مناسب، به عوامل متعددی از جمله نوع آسانسور، ظرفیت باربری، ارتفاع ساختمان و ملاحظات اقتصادی بستگی دارد. صرف نظر از روش تعلیق، شستی طبقات و شستی داخل کابین همواره به عنوان اجزای کنترلی اصلی، نقش حیاتی در هدایت و کنترل حرکت آسانسور ایفا می‌کنند. طراحی مناسب این اجزا و عملکرد صحیح آن‌ها، از اهمیت بالایی برخوردار است و تاثیر مستقیمی بر ایمنی و راحتی مسافران دارد